「2026勞力士中國海帆船賽」-- 第二日?qǐng)?bào)告

香港2026年3月6日 /美通社/ -- 比賽進(jìn)入第二日，勞力士中國海帆船賽的參賽船隊(duì)歷經(jīng)不少洗禮。離開維多利亞港後，本來平靜的海面轉(zhuǎn)為嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，船隻在公海遇上強(qiáng)勁的東北季候風(fēng)及逐漸增大的海浪，整晚風(fēng)勢(shì)持續(xù)增強(qiáng)，期間錄得 25–28海浬東北風(fēng)。

這一晚對(duì)部分參賽者來說尤為艱難，雙人組別的 「Juice 號(hào)」因設(shè)備故障被迫退賽，而 PHS 組別的 「急不來號(hào)」亦因主帆破損稍後退出比賽。

單人挑戰(zhàn)勞力士帆船賽的莫俊傑，駕駛 「2 Easy號(hào)」 成功熬過首個(gè)夜晚，他分享道：
「捱過第一晚了— 看到日落很美，但能看到日出更令我感到快樂，從未有如此特別的感覺。現(xiàn)在風(fēng)力20至25海浬，船速不錯(cuò)。昨晚自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)出了點(diǎn)小問題— 帆帶卡住舵，燒掉保險(xiǎn)絲，不過現(xiàn)在已經(jīng)修好。我希望自動(dòng)導(dǎo)航能待我好一點(diǎn)，我已經(jīng)非常溫柔，沒有逼它太緊。」

清晨時(shí)分風(fēng)勢(shì)減弱至約 18海浬，浪高約 1.5–2米，讓船隊(duì)稍作喘息，重整狀態(tài)，迎來一頓得來不易的早餐。

然而短暫的平靜並不長久 — 下午風(fēng)勢(shì)再度增強(qiáng)，「Parnassus號(hào)」 回報(bào)風(fēng)力增強(qiáng)至25–27 海浬：「我們一切平安，就是有點(diǎn)累！」

「Team Alive–Rampage 號(hào)」採取恆向線最南方的航線，意圖避開可能影響破紀(jì)錄進(jìn)度的不利洋流。截至香港時(shí)間下午8時(shí)，他們已航行超過420 海浬，以時(shí)速15 海浬向蘇碧灣推進(jìn)，他們大約領(lǐng)先 「Standard Insurance Centennial V 號(hào)」約 25 海浬。

兩艘 TP52型帆船 — 「Standard Insurance Centennial VII號(hào)」 與 「Happy Go號(hào)」—持續(xù)貼近恆向線航行，展開激烈的角逐，彼此距離僅數(shù)海浬，競(jìng)爭(zhēng)非常熾熱。

另一方面在 IRC 全場(chǎng)總冠軍之爭(zhēng)「海狼號(hào)」表現(xiàn)強(qiáng)勁，有望角逐他們的首個(gè)全場(chǎng)總冠軍。

每艘賽船均有配備Yellowbrick追蹤器，歡迎瀏覽以下網(wǎng)頁https://yb.tl/rolexchinasea2026、下載YBRace 手機(jī)應(yīng)用程式或在官方網(wǎng)站www.rolexchinasearace.com 緊貼比賽進(jìn)度。

有關(guān)「2026勞力士中國海帆船賽」的詳情可瀏覽網(wǎng)址: www.rolexchinasearace.com

註：圖片由 ROLEX / Andrea Francolini提供 香港遊艇會(huì)簡(jiǎn)介

香港遊艇會(huì)是本港歷史最悠久、規(guī)模最龐大的的體育會(huì)之一，在過去170年一直致力推動(dòng)帆船及賽艇運(yùn)動(dòng)的普及化和精英化。本會(huì)為一眾不同年齡與技術(shù)水平的水上運(yùn)動(dòng)愛好者，當(dāng)中包括會(huì)員及非會(huì)員，提供多項(xiàng)訓(xùn)練活動(dòng)以促進(jìn)他們的個(gè)人發(fā)展、發(fā)掘及培養(yǎng)有潛質(zhì)參加比賽的精英運(yùn)動(dòng)員，藉此推動(dòng)這些有益身心的運(yùn)動(dòng)在香港的發(fā)展和普及化。香港遊艇會(huì)全年舉辦多項(xiàng)本地及全球觸目的國際級(jí)帆船及賽艇賽事，大大提升香港在國際體壇的地位。

勞力士與帆船運(yùn)動(dòng)

勞力士頌揚(yáng)人類成就，即對(duì)逐冠之旅中階段性勝利與動(dòng)人瞬間的肯定，其核心意義不僅在於捧盃的那一刻，更在於跋涉中所締造的輝煌之路。從開拓性的探險(xiǎn)壯舉，到傳奇離岸賽、知名遊艇會(huì)以及成就不凡的帆船運(yùn)動(dòng)員，勞力士自1950年代末以來致力支持帆船運(yùn)動(dòng)的各方面，並頌揚(yáng)帆船運(yùn)動(dòng)所展現(xiàn)出的頑強(qiáng)意志與堅(jiān)韌毅力。如今，勞力士通過冠名贊助Rolex SailGP Championship支持帆船運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)新未來。該賽事為國際知名帆船系列賽，由傑出帆船運(yùn)動(dòng)員駕駛規(guī)格相同且動(dòng)力十足的F50水翼雙體帆船，於世界各地的知名海域展開競(jìng)逐。此外，勞力士已經(jīng)成為15項(xiàng)重大國際賽事的冠名贊助商，其中包括一年一度的勞力士悉尼至荷伯特帆船賽（Rolex Sydney Hobart Yacht Race）、兩年一度的勞力士法斯特耐特帆船賽（Rolex Fastnet Race），以及知名大獎(jiǎng)賽勞力士TP52世界錦標(biāo)賽（Rolex TP52World Championship）、宏大的勞力士超級(jí)帆船盃（Maxi Yacht Rolex Cup）及勞力士天鵝盃（Rolex Swan Cup）。與此同時(shí)，勞力士亦與眾多同樣長久支持帆船運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)合作，其中包括翡翠海岸遊艇會(huì)（Yacht Club Costa Smeralda）、紐約遊艇會(huì)（New York Yacht Club）、皇家遊艇隊(duì)（Royal Yacht Squadron）、皇家海洋競(jìng)賽會(huì)（Royal Ocean Racing Club）、澳洲遊艇會(huì)（Cruising Yacht Clubof Australia）以及皇家馬耳他遊艇會(huì)（Royal Malta Yacht Club）。精英運(yùn)動(dòng)員是勞力士與帆船運(yùn)動(dòng)合作關(guān)係中不可或缺的一部分，勞力士誠摯向這些傑出人士對(duì)卓越的不懈追求致敬。從擁有突破性成就的環(huán)球帆船手法蘭西斯．奇卓斯特爵士（Sir Francis Chichester），到具備靈活應(yīng)變、團(tuán)隊(duì)合作及精準(zhǔn)操作技能的一眾現(xiàn)代帆船運(yùn)動(dòng)員，眾多帆船運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的翹楚皆在勞力士代言人之列，包括傳奇帆船手保羅．格逸（Paul Cayard）及羅拔．舒希特（Robert Scheidt），成績輝煌的奧運(yùn)帆船運(yùn)動(dòng)員賓．安斯利爵士（Sir Ben Ainslie），以及Rolex SailGP Championship名將漢娜．米爾斯（Hannah Mills）、湯．司令斯比（Tom Slingsby）與瑪婷．格雷爾（Martine Grael）。

勞力士簡(jiǎn)介

享譽(yù)全球的精良品質(zhì)與精湛工藝

勞力士為瑞士綜合獨(dú)立製錶商，總部設(shè)於日內(nèi)瓦，品牌以精良品質(zhì)與精湛工藝享譽(yù)全球，成為卓爾不凡與優(yōu)雅尊貴的象徵。其Oyster Perpetual（蠔式恒動(dòng)）系列腕錶與Perpetual（恒動(dòng)）系列腕錶的機(jī)芯均獲瑞士官方天文臺(tái)認(rèn)證（COSC），並就精準(zhǔn)度、動(dòng)力儲(chǔ)備及可靠性方面進(jìn)行一系列內(nèi)部測(cè)試。綠色印章是頂級(jí)天文臺(tái)精密時(shí)計(jì)（Superlative Chronometer）的象徵，證明每一枚勞力士腕錶均成功通過勞力士實(shí)驗(yàn)室自定標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的測(cè)試，這些標(biāo)準(zhǔn)會(huì)定期由獨(dú)立的外部機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)證。

每一枚勞力士蠔式腕錶上均有「Perpetual」（恒動(dòng)）的字樣。這不僅是一個(gè)鐫刻於錶面上的字樣，更是一個(gè)哲理，它承載著企業(yè)願(yuàn)景及價(jià)值觀。企業(yè)創(chuàng)辦人漢斯?威爾斯多夫（Hans Wilsdorf）對(duì)完美的不懈追求正是推動(dòng)公司發(fā)展的動(dòng)力與宗旨。勞力士繼而在腕錶發(fā)展上屢創(chuàng)先河，成功推出多項(xiàng)重大創(chuàng)新發(fā)明，如於1926年問世的蠔式腕錶，為史上第一枚防水腕錶，以及1931年發(fā)明的自動(dòng)上鏈恒動(dòng)擺陀。迄今為止，勞力士已經(jīng)註冊(cè)了六百多項(xiàng)專利。品牌在瑞士設(shè)有四座廠房，設(shè)計(jì)、研發(fā)及生產(chǎn)勞力士腕錶的大部分零件。  從金合金的鑄造，到機(jī)芯、錶殼、錶面及錶帶的加工、打磨、組裝和修飾，皆由品牌獨(dú)立完成。目前，第五座廠房正在瑞士建造，預(yù)計(jì)將於2029年投入使用。品牌亦積極支持文化藝術(shù)的發(fā)展，鼓勵(lì)體育及探險(xiǎn)活動(dòng)，並致力於環(huán)境保護(hù)，關(guān)愛地球。