2012 TPM 亞洲會議解析中國港口及海事政策趨勢

2012年跨太平洋海事會議亞洲年會 (2012 TPM 亞洲會議) 板塊將報道近期中國領導層變更及其對港口及海運政策的影響

美國新澤西州紐瓦克市2012年10月11日電 /美通社/ -- 在即將于10月17-18日在中國深圳召開的2012年跨太平洋海事會議亞洲年會 (2012 TPM 亞洲會議) 上，納緯新（北京）顧問有限公司共同創立人和合作伙伴 Tom Behrens-Sorenson 以及馬士基航運公司前高級經理將發表名為“中國港口和海事政策：在領導層換屆時期會走向何方？”的演講。隨著中國新一代領導人在今年秋末的中國共產黨第18次全國代表大會后揭開面紗，此次演講也拉開了帷幕。演講的主要議題如下：

• 各種跡象表明中國中央政府可能加強對集裝箱費率的管理 -- 整體趨勢如何？
• 國內集裝箱運輸將如何演變？中國如何平衡國內與國際航運，如何平衡華南地區與上海/長江和渤海灣航運？
• 刺激內需將如何影響港口發展？港口發展和集裝箱貿易發展，哪個才是中國政府的首選？

此次會議還將迎來以下演講嘉賓：

• Alan McTaggart，Techtronic Industries 物流主管
• Jon Windham，注冊金融分析師，英國巴克萊銀行國家工業股票（不含日本）研究所負責人
• Alfred Hofmann，德迅（亞洲）貨運代理有限公司海運總裁
• 馬澤華，中遠集團董事、總經理
• Ng Yat Chung，NOL 總裁兼首席執行官
• Lucas Vos，馬士基航運公司首席商務官
• Ian Richardson，Seko Logistics 公司總裁

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