北京2024年1月10日 /美通社/ -- 1月9日，由舟山市人民政府和浙江省海港集團、寧波舟山港集團主辦，甬舟公司承辦的“智·聚東海 慧·合未來”——大浦口集裝箱碼頭自動駕駛試驗區揭牌儀式在寧波舟山港金塘港區舉行。作為從0到1參與支持試驗區建設的無人駕駛企業單位，主線科技董事長、CEO張天雷教授受邀出席見證。
自動駕駛試驗區的正式落成，標志著寧波舟山港金塘港區大浦口傳統集裝箱碼頭智慧化轉型升級進入到全新發展階段，也再次充分驗證了主線科技Trunk Port智慧港口無人駕駛解決方案的場景普適性，彰顯了L4級無人駕駛技術的強大、安全、靈活和高適用。大浦口集裝箱碼頭自動駕駛試驗區，是浙江海港集團“2+1”智慧化碼頭示范工程，融合了人工智能、物聯網和大數據等先進技術，采用基于混行交通狀態下的自動駕駛模式，具備作業效率高、運營能耗低優勢，同時能夠有效管控開放式混行作業安全風險，實現港區交通運輸和集裝箱作業的無人化與智能化。示范區建設將以大浦口集裝箱碼頭實現全面實現高水平的自動化運營，實踐智能網聯車遠程輔助的“無人”自動駕駛模式為基礎，建成全球首個開放式“智慧港口大腦+遠控自動化設備+智能網聯車與人工集卡混行場景”港區自動駕駛試驗區為目標，縱深推進智慧港口建設。
自2020年起，主線科技持續深入參與試驗區建設。從1臺ICT智能牽引車進場，以業界最快速度完成技術方案驗證，到13臺ICT智能牽引車規模化投入并開啟精密調試與集群作業，再到持續提升ICT車隊規模，突破傳統碼頭混行場景下的“去安全員”難題，實現7x24小時全天候真無人混行常態化實船作業，主線科技以最高安全標準、技術標準、服務標準為試驗區建設提供硬核力量。
以L4級無人駕駛技術為核心支撐的Trunk Port智慧港口無人駕駛解決方案，可以更快、更好、更柔性地無縫融入各類碼頭、園區等低速封閉運輸場景業務流，幫助客戶快速實現業務智能化升級。在試驗區建設過程中，主線科技針對碼頭深度混行作業場景，獨創“多交通參與者混行博弈算法”，有效消除了復雜交通流和人類駕駛員行為帶來的不確定性，即使在夜晚條件下，也能夠在外集卡、有人駕駛內集卡、行人、港區其它作業車輛和社會車輛等混行且無交通信號燈指揮的繁忙路口，實現ICT安全流暢通行，支持全流程自動化作業。
智慧引領，同舟遠航。主線科技將繼續深入試驗區建設，持續助力客戶打造全球首個開放式混行全自動化集裝箱碼頭，為寧波舟山港建設世界一流強港和世界一流企業貢獻“硬核”力量。
