荷蘭鹿特丹 2025年6月18日 /美通社/ -- 2025年6月17至19日，西井科技Westwell以"AI YOUR LOGISTICS"為主題，攜重磅智能重卡新品E-Truck S2和明星產(chǎn)品Q-Truck無人駕駛重卡及全鏈路智慧物流解決方案，再度亮相荷蘭鹿特丹的歐洲集裝箱供應(yīng)鏈展覽會(huì)（TOC Europe），為全球大物流行業(yè)智能化、綠色化轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能。
圖：西井科技展臺(tái)；圖源：WESTWELL
E-Truck S2 ：多模態(tài) AI 驅(qū)動(dòng)的 " 可生長 " 智能重卡革新
今年，西井科技帶來全新正向自研的E-Truck S2，這是一款可升級無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡，以 "可生長" 智能架構(gòu)打破傳統(tǒng)邊界。
圖：E-Truck S2；圖源：WESTWELL
此前，E-Truck S1 已在泰國林查班港（Laem Chabang Port）、秘魯錢凱港（ Chancay Port ）、巴基斯坦 卡拉奇港SAPT（Karachi Port）等全球多港口落地，相比傳統(tǒng)燃油車，其解決抖動(dòng)、噪音和尾氣問題，懸浮式氣囊座椅和高功率空調(diào)提升司機(jī)駕駛舒適度，無變速箱設(shè)計(jì)、集中潤滑系統(tǒng)的便捷維保優(yōu)勢，獲客戶廣泛認(rèn)可。
此次 E-Truck S2 在技術(shù)與性能上全面升級，搭載的 AI-VCU 智能整車控制模塊，運(yùn)用多模態(tài) AI算法，能根據(jù)場景工況、駕駛習(xí)慣和車輛狀態(tài)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化性能、能耗與零部件壽命，讓車輛 "越用越聰明"。智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，涵蓋前向碰撞預(yù)警、360° 環(huán)視影像、行人檢測等功能，全方位保障行車安全。
底盤配置上，輪邊減速橋搭配空氣懸架與 V 型推力桿，有效過濾落箱沖擊，提升25%的側(cè)傾穩(wěn)定性。車輛自帶雙作用液壓舉升系統(tǒng)，通過 PTO 取力，使得集裝箱裝卸能夠一步到位，大幅提升了作業(yè)效率。
值得一提的是，車輛駕駛室內(nèi)部空間寬敞，尺寸達(dá)到1540x1550x1750mm，帶來卓越駕乘體驗(yàn)，駕駛室還通過了FOPS和ROPS認(rèn)證，安全性能突出；駕駛室前部外側(cè)配置了獨(dú)立電氣檢修倉，大幅提升維護(hù)便捷性；車輛配備282kWh與310kWh 兩種規(guī)格的高安全長續(xù)航磷酸鐵鋰（LFP）電池，滿電續(xù)航超過16小時(shí)，能滿足港口及其他集裝箱物流場景7×24小時(shí)不間斷的作業(yè)需求。
E-Truck S2 與 Qomolo 智能駕駛家族共用線控底盤，支持 L2 至 L4 漸進(jìn)式升級，靈活適配企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型，為企業(yè)提供可擴(kuò)展的未來物流方案。這一創(chuàng)新打破傳統(tǒng)重卡桎梏，為提升物流效率、降低碳排放提供全新思路，同時(shí)該車型也已經(jīng)獲得歐盟CE認(rèn)證，即將在歐盟等市場批量化部署。
Ainergy 戰(zhàn)略賦能：全鏈路智慧物流生態(tài)的全球化實(shí)踐
基于 "智能化 + 新能源化" 雙輪驅(qū)動(dòng)的 "Westwell Ainergy" 戰(zhàn)略，西井科技在展會(huì)現(xiàn)場展示了從單點(diǎn)智能到生態(tài)系統(tǒng)升級的完整路徑, 即融合 AI 調(diào)度系統(tǒng)、智能駕駛重卡與綠色能源管理，打造全鏈路物流場景解決方案。其核心產(chǎn)品睿井（ReeWell）全場景調(diào)度協(xié)同平臺(tái)通過AI大模型融合時(shí)空預(yù)測的動(dòng)態(tài)調(diào)度引擎，以 "同一時(shí)間表" 節(jié)拍調(diào)度實(shí)現(xiàn)多設(shè)備隊(duì)列規(guī)劃與任務(wù)重排，有效解決傳統(tǒng)物流中的信息壁壘與路徑?jīng)_突問題。
本次展會(huì)，西井科技還帶來了 TOC 的老朋友 —— 全時(shí)無人駕駛重卡 Q-Truck。它搭載西井自研的多任務(wù)多視場前融合感知引擎，創(chuàng)新性部署 BEV 與 Transformer 技術(shù)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知與決策能力的再升級。
目前，Q-Truck 已在全球多個(gè)知名港口實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化落地，成為了智慧港口建設(shè)的重要力量。在英國菲力斯杜港，首批 Q-Truck 車隊(duì)已實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)不間斷作業(yè)，以全場景智能化運(yùn)營深度嵌入港口日常運(yùn)輸體系；今年中遠(yuǎn)海運(yùn)港口阿布扎比碼頭新增 12 輛 Q-Truck，持續(xù)擴(kuò)大無人化運(yùn)營規(guī)模。這些全球標(biāo)桿案例充分彰顯了西井科技解決方案的可量化與可復(fù)制性。
圖：西井科技總裁章嶸在TOC大會(huì)演講；圖源：WESTWELL
西井科技總裁章嶸在 TOC 大會(huì)發(fā)言中強(qiáng)調(diào)："物流的未來是智能、綠色與協(xié)作的，AI 技術(shù)正重塑產(chǎn)業(yè)底層邏輯，而可持續(xù)發(fā)展是全球共識下的必然方向。當(dāng)AI滲透至物流全價(jià)值鏈，海港、空港及貨運(yùn)生態(tài)系統(tǒng)正加速向 '自優(yōu)化、可持續(xù)網(wǎng)絡(luò)' 轉(zhuǎn)型。"
面向未來，西井科技將持續(xù)深化 "Ainergy" 戰(zhàn)略在集裝箱大物流場景的落地，以智能重卡產(chǎn)品矩陣、全鏈路調(diào)度平臺(tái)及新能源管理系統(tǒng)的協(xié)同，攜手生態(tài)伙伴構(gòu)建高效、安全、綠色的全球物流新生態(tài)。
