上海2023年7月5日 /美通社/ -- 近日，享譽國際的SURCAR國際汽車涂裝研討會在美國密歇根州隆重舉行。作為權威汽車涂裝溝通與合作平臺，SURCAR匯聚了眾多國際一流汽車制造商、供應商以及知名研究機構。作為汽車涂料行業領軍品牌，立邦應邀發表《薄膜技術：汽車制造中的新一代涂層方法》主題演講，并榮獲評委會大獎。此外，立邦受邀參與圓桌討論，同其他業內龍頭企業就降本增效、提高流程靈活性和可持續性方面的最新成果、關鍵技術發展、技術改進和創新進行了深入探討。
全球碳中和的背景下，"低碳經濟"發展趨勢已經成為汽車產業鏈成員的共識。全球主要汽車制造商和供應商均在逐步明確企業碳中和目標，并將"低碳化"切實貫穿在產品生產制造、落地使用過程中。在汽車制造的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝中，涂裝工藝是耗能最大的環節，約占整個汽車生產耗能的70%。因此，控制汽車涂裝車間的能耗將有助于汽車企業節約能源、控制成本，而涂層技術創新至關重要。
汽車產業低碳化發展勢在必行
本次研討會上，立邦與Taikisha Group聯合發表題為《薄膜技術：汽車制造中的新一代涂層方法》的主題演講。立邦汽車涂料研發本部副本部長Ayako IWAKOSHI博士表示："我們攜手全球第二大汽車涂裝裝備供應商Taikisha Group，共同秉持‘客戶至上'和‘可持續發展'理念，并依托卓越的技術實力和豐富的行業經驗，合作研發了全新的面板涂層方法——薄膜技術。"
相較傳統的噴涂體系，創新的薄膜技術使能夠有效地涂覆汽車零部件的主要外部面板，同時最大限度地減少對車身涂裝的需求。通過采用薄膜技術生產線，可以降低對大型工廠的需求，使車間和廠房面積減少80%，從而顯著降低直接碳排放（范圍一和二）及能源消耗。此外，薄膜技術提升了汽車零部件的可回收性，其創新的工藝也有助于降低范圍三的碳足跡。使用該技術生產的涂層膜可以實現多樣化的設計表達，高度可拉伸性使其可以應用于復雜的3D形狀。Ayako IWAKOSHI博士介紹到，"這是一項新型技術，不但可以減少50%以上的二氧化碳排放，同時性能趕超傳統涂料。該薄膜技術將為客戶、汽車制造商或運營車隊的公司提供定制化的涂裝解決方案。"
本次聯合主題演講獲得了由汽車制造商和供應商組成的高級別國際委員會的肯定，榮獲評委會大獎（the Jury's Award），并在技術分的評比中表現突出。
立邦汽車涂料和Taikisha Group獲得評委會大獎
作為具有全球尖端研發實力和資源的涂料品牌之一，立邦深刻洞察汽車產業發展趨勢與技術制造痛點，不斷為客戶帶來更多創新汽車涂料解決方案，在滿足汽車涂裝美觀性與實用性需求的同時，助力汽車產業可持續發展升級，攜手汽車客戶及更多產業伙伴邁入凈零時代。
