上海2021年7月22日 /美通社/ -- 全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D. Power（君迪）今日正式發布2021中國新能源汽車新車質量研究SM（NEV-IQS）。研究顯示，中國新能源汽車市場產品迭代迅速，全新亮相的車型銷量占新能源汽車總銷量近四成，且這些車型在智能化領域有著更加優秀的質量表現。
J.D. Power中國新能源汽車新車質量研究（NEV-IQS）始于2019年，源自中國新能源汽車體驗研究（NEVXI），該研究統計和衡量了新能源汽車新車車主在2至6個月的擁車期內遇到的質量問題。新車質量以平均每百輛車問題數（PP100）表達， 問題數越低，質量越好。
研究顯示，2021年，新能源汽車市場不斷有全新車型涌現，占全部新能源車型銷量近四成（37.8%）。與既有車型（129個PP100）相比，全新亮相車型（127個PP100）的質量表現更好。新車型在智能化領域的質量問題數明顯低于既有車型 -- 在信息娛樂系統、駕駛輔助和電池/充電方面分別領先既有車型4.5個PP100、3.2個PP100和3個PP100。
J.D. Power中國區汽車產品事業部總經理蔡明表示：“隨著越來越多汽車品牌進入新能源賽道，新能源汽車之間、新能源汽車與傳統汽車之間的競爭加劇，汽車品牌將更多的資源投入到智能化和能源管理等具有差異化和先發優勢的領域，在引入新興技術的同時也著力規避質量問題，以把握制勝新賽道的機會。”
該研究的其他發現：
排名最高的新能源車型
共有來自五個細分市場的五款車型在2021年中國新能源汽車新車質量研究（NEV-IQS）中摘得獎項。豪華插電混動細分市場因為不滿足細分市場頒獎條件，因而沒有獎項頒出。獲得所在細分市場獎項的車型有：
2021年中國新能源汽車新車質量研究（NEV-IQS）共包含10大問題類別（車身外觀、車身內裝、駕駛體驗、配置/操控/儀表板、信息娛樂系統、空調、座椅、動力總成、駕駛輔助和電池/充電）的236個問題點。2021年研究基于2020年9月至2021年3月之間購車的3,976位車主的真實反饋。研究覆蓋28個品牌的50款車型，其中32款車型達到足量樣本。數據收集工作于2021年3月至2021年5月間在53個中國城市進行。
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J.D. Power 2021年中國新能源汽車新車質量研究細分市場排名
