首爾2020年10月19日 /美通社/ -- LG Innotek 19 日宣布，已成功開發出全球電力損耗最低的“高效鐵氧體”。憑借此次開發，LG Innotek 得以在 TV 及汽車用動力市場上搶占先機。
LG Innotek 的“高效鐵氧體”
“鐵氧體”是以氧化鐵為主要原料的磁性素材，將粉末形態的鐵氧體固化為瓷磚形狀使用。主要安裝于 TV 用動力模塊、汽車用動力及充電器 (On Board Charge, OBC) 等，用于消除更改電壓或電流波動等導致的不必要的信號。由此，可以穩定地為 TV 用顯示器面板、汽車用空調?音響等供電。
尤其是最近隨著家電、電動汽車等日益小型化、高功能化，有助于實現超薄、高效的“高效鐵氧體”作為新一代素材備受矚目。
相較于普通鐵氧體，此次 LG Innotek 開發的“高效鐵氧體”將熱所導致的電力損耗量最高降低了 40%。并且保留了零下 40℃~ 零上 140℃溫度條件下的低損耗特性，具有在高溫的 TV 內部與汽車的各種行駛環境下也能夠實現完美品質的優點。
LG Innotek 的“高效鐵氧體”有助于 TV 的超薄化以及汽車輕量化，提高電動?氫燃料汽車燃料消耗率。
若使用該素材，可將 TV 用動力模塊制作為全球最薄水平 9.9mm，TV 厚度可降低約 60%。安裝普通動力模塊的 65 英寸超薄 OLED TV 的厚度約為 46.9mm，若使用“高效鐵氧體動力模塊”，厚度可降低至 20mm 以下。因為該素材電力損耗小，用于確保所需電力的零部件個數減少至 1/3。
另外，“高效鐵氧體”最高可將 TV 用動力模塊的能源效率提升 5%point。若零部件的能源效率提高，發熱就會相應減少，可以將熱所導致的損傷降至最低，從而延長零部件壽命。
若將該產品應用于汽車用“DC-DC 轉換器”，轉換器的體積與重量可在現有基礎上減少約 10%，轉換器的能源效率最高可提升 1.2%point。
不僅如此，還可以降低汽車動力模塊過熱導致的火災危險。“高效鐵氧體”發熱少，最高可將零部件溫度在現有基礎上降低 20℃。
一直以來，在“鐵氧體”領域，日本企業擁有全球第 1 的技術力，主導著市場。但日本制造的產品價格較高，在供需方面存在問題。
LG Innotek 自 2018 年起正式投入開發“高效鐵氧體”。LG Innotek 認為憑借原有開發方式難以在短時間內縮短與日本產品之間的差距，因此在設計素材時，行業內首次使用了數字化轉型 (DX) 及人工智能 (Artificial Intelligence, AI) 方式的模擬技法。
LG Innotek 利用超級計算機將計算最佳性能素材組成比例的過程自動化，大幅縮減了試驗次數及時間，并提高了結果的準確度。原本為了找出最佳比例，研究員要親自進行數千次的試驗，耗費很長時間，且會由于試驗人員而出現誤差及錯誤。
與此同時，LG Innotek 在引入最近軟件、技術顧問、產學合作等方面積極進行投資，成功將最短 4 年的開發時間縮短為 1 年 4 個月。
LG Innotek 的戰略是，以本公司產品為對象擴大應用核心素材“高效鐵氧體”，提高差別化競爭力。
另外，LG Innotek 以明年上半年量產素材為目標，以全球電子公司及整車企業為對象，積極進行推廣宣傳。并且，為了確保公司在“高效鐵氧體”領域第 1 的技術力，以 120 余項相關專利為基礎，加快步伐搶先開發更高性能的素材。
CTO 部門磁性零部件任務 (Task) 研究委員裴碩稱，“這對于以 LG Innotek 的方式在短時間內將核心素材內化并穩定地為顧客提供最佳性能與質量的產品這一方面極具意義”，并且稱，“將利用磁性素材，不斷為顧客提供差別化的價值”。
