荷蘭霍夫多普2014年11月14日電 /美通社/ -- 全球領先的輕資產性供應鏈管理公司基華物流（CEVA Logistics）（簡稱“CEVA”或“該公司”）于今日公布今天公布了截至2014年9月30日的三個月的業績。
| 關鍵財務數據（單位：百萬美元） |
季度 |
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| 2014年第二季度 |
2014年第三季度 |
變化幅度 |
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| 營收 |
1,978 |
1,992 |
0.7% |
| 調整后 EBITDA[1] |
60 |
64 |
6.7% |
| 注：[1] 不包括特定項目 -- 重組和某些法律費用等重大非經常性項目 -- 的影響。 |
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貨運管理（簡稱“FM”）的加速增長趨勢表明了 CEVA 新戰略正在市場上發揮推動作用。按照 CEVA 戰略交付的空運和海運增長超過市場水平，第三季度空運量年比增長5%，海運量則超過市場水平，增長了11%。
CEVA 首席執行官 Xavier Urbain 表示：“我們這個季度繼續在戰略執行方面取得重要進步。我們在2014年度的關注重點都是經過深思熟慮的。我們與深諳此行業的高管領導人重新組建了管理團隊并立即帶來了影響，還根據我們的主要業務種類（空運、海運和合同物流）安排了入市計劃，以提高客戶價值。如今我們宣布改革運營模式，通過采用當地而非區域性的運營模式來提高業務周轉率。對我們的客戶而言，擁有當地的執行權是很棒的事情，能更快做出決策，更好地回應客戶需求。”
由于良好的貨運管理量趨勢，CEVA 第三季度營收達到19.92億美元，比2014年第二季度增長了0.7%，也比過去幾個季度都有重大改善。調整后 EBITDA 比上一季度增長了6.7%。合同物流在美國市場業績優秀，獲得了超出市場的 EBITDA 利潤，但又被亞太汽車市場疲軟貨運量及執行期間部分新合同短期問題所抵消。泛亞太航線的空運運力緊張，帶來了第三季度貨運管理利潤壓力，抵消了貨運量的增長。
今年迄今獲得的新業務總量年比增長20%，合同物流獲得量年比增長19%，貨運管理獲得量年比增長了20%。該公司繼續看到戰略投資在業務種類調整、投標管理、貿易通道關注加強，以及更多現場銷售人員方面帶來的好處。
該公司第三季度在巴西執行了 CEVA Matrix One Freight System（CEVA Matrix One 貨運系統，簡稱“OFS”），使貨運管理業務實現了另一個重大里程碑。接著 CEVA 于10月在哥倫比亞和智利，11月初在阿根廷也執行了該系統。該公司除美國以外的全球貨運管理業務和財務功能如今都在 CEVA 全球貨運管理平臺上運作，證明了該公司致力于不斷進步的承諾。美國將在2015年過渡至 Matrix OFS 系統。
完美執行
作為戰略執行的下一步，CEVA 正采用新運營模式，減少已有的全球區域性結構，取而代之的是由17個國家當地地理集群組成的運營模式，并且所有集群都使用標準化管理和業務規則。集群可能包含中國這樣的單一大國，或者可能由相鄰幾個國家組成。新的結構從2015年1月1日起生效。
Urbain 說：“這對 CEVA 而言是變革性的消息。新的運營模式通過提高我們為客戶提供完美執行的能力，為我們成為較專業物流公司的目標提供支持。我們預計它將全面提高我們的周轉率，改善客戶回應，實現更快決策，以及提供很多將速度作為競爭優勢的機會。”
新運營模式將促進更高的網絡效率和生產力，減少重復工作與功能，并加強整個行業的交流。
除了公布新的運營模式，CEVA 在第三季度還實施了大量成本節約計劃，并預計會在2014年下半年直至2015年展現節約成效。這些措施包括重組大量歐洲國家、開啟電子拍賣以促進運輸節約，繼續關注銷售、一般和管理 (SG&A) 費用削減以及新加坡場地整合等等。
執行措施
該公司還宣布全球空運部前首席執行官 Michael Schaecher 已經擔任了 CEVA 空運和海運業務的領導人。Schaecher 在今年4月加盟了 CEVA，是在多家公司擁有豐富貨運管理經驗的行業高管，包括 DHL Global Forwarding、Star Broker AG 和 Panalpina World Transport GmbH。除了當前的職務，他還擔任了已離職的全球海運部門前首席執行官 Dominik Tichelkamp 先前的數個職務、。
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