上海2026年1月16日 /美通社/ -- 小寒已過、大寒將至，一年中最冷、也最具挑戰性的出行窗口正在開啟。相較傳統燃油車，新能源車在冬季的表現受低溫影響顯著：一方面，低溫環境會影響電池效率與整車能量管理；另一方面，車輛自重高、動力輸出更直接，對輪胎在低溫抓地、制動穩定、轉向響應等維度提出更高要求。面對新能源時代的冬季工況考驗，佳通輪胎持續聚焦新能源車輛真實使用場景，以技術體系回應低溫出行的安全挑戰。
從使用場景出發，關注新能源車冬季出行
在新能源車輛的冬季使用中，輪胎狀態管理尤為關鍵。氣溫變化會直接影響胎壓穩定性，佳通輪胎建議車主進行胎壓動態管理，并持續關注輪胎花紋磨損與橡膠狀態。當氣溫持續低于7℃，或頻繁遭遇冰、雪、霜等復雜路面時，更換專業冬季胎，是保障新能源車輛操控與制動性能的重要前提。相較四季胎，冬季胎在低溫環境下依然能夠保持材料柔性與結構穩定性，在起步、制動及坡道行駛中提供更可控的動力輸出，有效降低新能源車輛在冬季復雜路況下的風險敞口。
聚焦低溫工況，以科技構建冬季安全能力
在冰雪、霜凍及濕滑路面條件下，輪胎能否在低溫狀態中保持橡膠柔韌性、快速破除冰面水膜、穩定輸出牽引力，已成為影響新能源車輛冬季安全性能的關鍵變量。圍繞新能源冬季用車的核心需求，佳通輪胎持續將研發重心聚焦于低溫材料技術、冰雪路面作用機理及整胎系統優化。基于佳通AdvanZtech領悅科技平臺打造的G6新一代冬季胎產品，通過材料創新與結構設計的協同優化，系統性提升輪胎在極寒與復雜路況下的綜合性能表現。
佳通冬季舒適WT26
雙產品矩陣，覆蓋新能源車冬季多元需求
圍繞新能源車冬季行車場景，佳通構建起冬季胎雙產品矩陣：GitiComfort WT26 與 GitiControl WT80，全面覆蓋 R15–R22 主流規格，均搭載冰地吸附技術3.0，為新能源車主提供更具針對性及差異化的冬季解決方案。其中，WT26面向高階舒適需求，通過海綿橡膠與多維花紋結構協同作用，高效吸除冰面水膜，提升低溫路面的制動與牽引穩定性；配合耐低溫柔性橡膠配方與花紋節排優化設計，在保障安全性能的同時有效抑制行駛噪音，充分契合新能源車型對靜謐駕乘體驗的高標準要求。WT80則聚焦高性能駕控場景，其仿生胎面與加密鋼片結構在冰面形成類毛刷效應，主動破除水膜；結合壓雪倉與仿生溝槽設計，在雪地工況下實現更穩定、更可控的驅動力輸出，并通過 PDT3.0 噪音優化技術，兼顧高速行駛的操控精準性與駕乘舒適感。
佳通冬季駕控WT80
進入新能源時代，輪胎的角色正從單一性能部件，升級為承載整車安全與行駛信心的系統級能力單元。當冬季成為新能源技術能力的"放大鏡"，佳通輪胎以持續進化的科技體系與產品實力，回應每一次低溫出行的安全挑戰，為新能源車主提供穩定、可預期的行駛體驗，構建更可靠的冬季出行底座。
