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          日立電梯廣州區(qū)域第10000臺(tái)加裝電梯交付,助力城市煥新機(jī)

          廣州2023年6月30日 /美通社/ -- "有了電梯,生活的幸福感都提升了!"家住廣州市海珠區(qū)廣重社區(qū)的居民周叔,所在的樓棟迎來(lái)了盼望已久的加裝電梯。當(dāng)被問(wèn)到加裝電梯的感想時(shí),他的笑意寫(xiě)滿(mǎn)了臉上。

          6月29日,廣重社區(qū)又迎來(lái)了新的一臺(tái)加裝電梯的交付。但具有特殊意義的是,這臺(tái)加裝電梯也是日立電梯在廣州加裝的第一萬(wàn)臺(tái)電梯。當(dāng)天,日立電梯(中國(guó))有限公司與廣州市規(guī)劃與自然資源局、沙園街道社區(qū)居委會(huì)、廣重社區(qū)業(yè)主代表共同舉行了新電梯的交付儀式。


          老房子"華麗變身",加裝電梯的樣板社區(qū)

          走進(jìn)這個(gè)始建于80年代的居民住宅區(qū),能感受到一股濃濃的"老廣州"氣息,廣重社區(qū)以前是廣州重型機(jī)械廠的宿舍,常住人口達(dá)11300人。由于建立的當(dāng)時(shí)并未配備電梯,隨著年紀(jì)增長(zhǎng),這些社區(qū)住戶(hù)對(duì)加裝電梯有著迫切的需求,普遍希望加裝電梯改善起居環(huán)境。

          據(jù)沙園街道負(fù)責(zé)加梯工作的許立書(shū)記介紹,"自十多年前開(kāi)始,社區(qū)住戶(hù)便陸續(xù)提議加裝電梯,但囿于住戶(hù)基數(shù)不大、部分底層住戶(hù)對(duì)加裝電梯有異議等原因,加裝電梯一事進(jìn)展緩慢。不過(guò),隨著廣州城市更新加速,以及相關(guān)法律的完善,加裝電梯一事進(jìn)入了快車(chē)道。目前,廣重社區(qū)超過(guò)90%的梯口已順利加裝電梯。"

          交付儀式上,日立電梯工程總部總經(jīng)理彭東斌介紹,"廣重社區(qū)加裝電梯過(guò)程克服了多重挑戰(zhàn)。比如建筑結(jié)構(gòu)問(wèn)題,我們?cè)谠ㄖ翘萏帲捎蒙炜s縫及外延土建連廊的方式,將電梯井道與原建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行連通,在不破壞原結(jié)構(gòu)受力,解決了電梯井道的同時(shí),實(shí)現(xiàn)與原建筑的融合。此外,通過(guò)這種方式,電梯井道與住戶(hù)樓不緊密相鄰,從而減少了對(duì)住戶(hù)采光、通風(fēng)的影響。"

          截至目前,日立電梯為全國(guó)超過(guò)27000個(gè)項(xiàng)目提供了加裝電梯整體解決方案,廣州區(qū)域有超過(guò)65%的加裝電梯由日立提供。


          政策推動(dòng),加裝電梯進(jìn)入快車(chē)道

          現(xiàn)實(shí)中,廣重社區(qū)加裝電梯只是一個(gè)縮影。伴隨著老齡社會(huì)的到來(lái),以及城市更新改造的推進(jìn),舊樓宇加裝電梯的呼聲越來(lái)越高,成為一項(xiàng)重要的民生工程,也孕育著一個(gè)巨大的市場(chǎng)。

          6月26日,無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)法草案提請(qǐng)十四屆全國(guó)人大常委會(huì)第三次會(huì)議三審。這次三審是進(jìn)一步將國(guó)家支持既有住宅加裝電梯的范圍明確為:城鎮(zhèn)老舊小區(qū)既有多層住宅。明確這個(gè)范圍,是為了讓有限的資源更多地聚焦到無(wú)障礙需求較為集中的地方,讓老房子加裝電梯這件事兒,目標(biāo)更加精準(zhǔn)明確,措施更加務(wù)實(shí)可行。

          近年來(lái),國(guó)家及各個(gè)地方亦紛紛出臺(tái)相關(guān)政策進(jìn)行探索。以廣州為例,2012年,廣州出臺(tái)了《廣州市既有住宅增設(shè)電梯試行辦法》,在此基礎(chǔ)上,2016年、2020年,又先后出臺(tái)和修訂了《廣州市既有住宅增設(shè)電梯辦法》。上海、杭州、廈門(mén)等城市也紛紛出臺(tái)類(lèi)似方案。 2021年,《民法典》正式生效實(shí)施,加裝電梯也終于有了法律依據(jù)。

          隨著這些法律和政策的落地,全國(guó)的舊樓加裝電梯市場(chǎng)需求進(jìn)一步釋放。數(shù)據(jù)顯示,截止2022年10月底全國(guó)共累計(jì)加裝電梯6.1萬(wàn)臺(tái),還有近250萬(wàn)臺(tái)電梯待加裝。

          雖然有了政策加持,但到了落地環(huán)節(jié),加裝電梯也會(huì)面臨諸多阻礙。由于加裝電梯涉及眾多住戶(hù),安裝位置、費(fèi)用分?jǐn)偂⑹┕ぶ芷?、后期維護(hù)保養(yǎng)等諸多問(wèn)題,都會(huì)讓住戶(hù)心生憂(yōu)慮。。

          為了破解這些難題,日立電梯采取 "一梯一策"的方式,在充分統(tǒng)籌樓宇結(jié)構(gòu)、水電、煤氣管道等因素后,為不同的樓棟定制專(zhuān)屬的電梯方案。為了減少施工期間對(duì)居民造成的影響,日立開(kāi)發(fā)了加裝專(zhuān)用型電梯LGE-E,電梯出廠前進(jìn)行模塊化分段式預(yù)裝,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)只需要對(duì)各個(gè)模塊進(jìn)行組裝,把安裝周期縮短近70%,大幅減少加裝過(guò)程對(duì)住戶(hù)生活的影響。


          電梯物聯(lián)網(wǎng)服務(wù),破解電梯管理難題

          對(duì)于許多老舊住宅,加裝電梯只意味著第一步。老舊社區(qū)因?yàn)槲飿I(yè)部門(mén)缺失,使得電梯管理和后續(xù)維保成為一個(gè)棘手的問(wèn)題

          針對(duì)這一現(xiàn)狀,依托日立ELECLOUD云服務(wù)中心和EMES維保管理系統(tǒng),日立電梯配套推出托管式服務(wù),借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)電梯24小時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)電梯維保和管理的智能化、可視化。

          據(jù)彭東斌介紹,"自2013年起,日立就為每一部出廠的電梯配備了遙監(jiān)終端,針對(duì)電梯運(yùn)行的各部件性能,可以進(jìn)行超過(guò)600項(xiàng)電梯AI預(yù)診斷,監(jiān)測(cè)90%以上的潛在故障,并結(jié)合電梯的使用情況科學(xué)分析電梯各零部件的使用壽命,有效提高日常電梯維護(hù)保養(yǎng)效率,從而減少電梯故障發(fā)生的頻率。"


          老樓加裝電梯不僅提升了居民生活體驗(yàn),也可滿(mǎn)足更多智能化管理需求,使得加裝電梯更為安全、舒適、便捷。如針對(duì)普遍關(guān)心的電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯造成安全隱患問(wèn)題,日立電梯開(kāi)發(fā)了電動(dòng)車(chē)監(jiān)測(cè)功能,當(dāng)檢測(cè)到電動(dòng)車(chē)進(jìn)入轎廂時(shí),電梯會(huì)發(fā)出報(bào)警,從而預(yù)防事故發(fā)生。

          除此之外,根據(jù)住戶(hù)實(shí)際需求,日立電梯還配備底坑進(jìn)水自救、新一代智能光幕、轎內(nèi)智能AI攝像頭、操縱系統(tǒng)容錯(cuò)功能、無(wú)接觸乘梯、能量反饋等功能,提升了乘梯體驗(yàn)。

          彭東斌表示,當(dāng)下各類(lèi)老舊小區(qū)對(duì)加裝電梯有著多元的需求,日立電梯將從設(shè)計(jì)方案、施工周期、電梯功能等方面繼續(xù)貢獻(xiàn)專(zhuān)業(yè)力量,進(jìn)一步守護(hù)居民出行安全,提升人居環(huán)境質(zhì)量,為推進(jìn)城市更新添磚加瓦。


           

          消息來(lái)源:日立電梯(中國(guó))有限公司
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