上海2023年5月8日 /美通社/ -- 近日，DHL快遞中國(guó)區(qū)氫能源卡車車隊(duì)正式投入運(yùn)營(yíng)。車隊(duì)由8臺(tái)氫能源卡車組成，運(yùn)營(yíng)后月度運(yùn)營(yíng)總里程將超過2萬(wàn)公里，預(yù)計(jì)每年可減少碳排放超過170噸。
DHL快遞中國(guó)區(qū)地面作業(yè)總監(jiān)徐德斌表示："我們始終積極通過可替代能源多樣化推進(jìn)去碳化進(jìn)程。氫能源卡車車隊(duì)的正式投運(yùn)是我們?cè)谕七M(jìn)DHL快遞中國(guó)區(qū)作業(yè)清潔能源進(jìn)程中的又一里程碑。目前，中國(guó)區(qū)派送車隊(duì)電氣化比例已達(dá)到23%，我們致力于至2030年將這一比例提升至60%，并力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)綠色燃料長(zhǎng)途卡車占比達(dá)到30%的目標(biāo)。"
與傳統(tǒng)燃油車相比，氫燃料電池的功率和能量密度高，在大載重、長(zhǎng)續(xù)航和高強(qiáng)度等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。此次投運(yùn)的氫能源重型卡車由上海氫楓能源技術(shù)有限公司子公司上海氫達(dá)提供的氫燃料電池廂式貨車，整車標(biāo)載6.8噸，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)350公里，用于DHL位于浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的北亞樞紐往返青浦區(qū)和金橋開發(fā)區(qū)內(nèi)服務(wù)中心的物流貨物運(yùn)輸。
去年9月，DHL快遞中國(guó)區(qū)對(duì)首臺(tái)氫能源卡車進(jìn)行了為期一個(gè)月的驗(yàn)證測(cè)試，并獲成功，隨后又進(jìn)行了7個(gè)月的試運(yùn)營(yíng)。試運(yùn)營(yíng)期間，車輛行駛里程超過21000公里，累計(jì)減少碳排放十余噸，車輛整體運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定，順利達(dá)成階段性目標(biāo)。
2021年11月，DHL快遞中國(guó)區(qū)與上海氫楓能源技術(shù)有限公司、上海浦江特種氣體有限公司共同簽署了為期五年的《關(guān)于氫能源物流車的應(yīng)用與氫氣供應(yīng)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》，標(biāo)志著氫能源車輛發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入實(shí)操階段。
