上海2023年4月28日 /美通社/ -- CEVA Logistics近日在喀什啟動首票中-吉-烏（中國喀什-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦撒馬爾罕）TIR卡車發車儀式，開拓連接中亞陸路運輸又一里程碑。
4月26日，CEVA Logistics在喀什舉行首票中吉烏(喀什-撒馬爾罕)TIR卡車剪彩及發車儀式。CEVA 大中華區董事總經理朱彥青，大中華區公路及鐵路副總裁鄧國樑，喀什市委常委、副市長陳洪林，喀什海關副關長程濤，深圳市市場監管局規劃發展處副處長、喀什地區發展和改革委員會副主任饒文山以及深圳市跨境電子商務協會戰略投資秘書長周黎一同為發車活動剪彩。隨著發車聲令下，CEVA滿載著工業組件、汽車配件和日用品的卡車從喀什出發，緩緩駛向目的地烏茲別克斯坦的撒馬爾罕。
喀什是"一帶一路"中國-中亞-西亞經濟走廊主要節點城市，未來將成為亞歐大陸腹地的一個中心城市，是"絲綢之路經濟帶核心區"建設的重要區域。在"一帶一路"倡議的指引下，基于中烏雙邊關系在"雙邊層面踐行命運共同體"的全新定位，CEVA立足專業、深耕行業，積極發展中歐以及中亞公路運輸項目，以貿易為引領，緊抓陸路大通道樞紐的機遇。
南部通道助力地區貿易互聯互通
中亞是漢唐絲綢之路的必經通道，中吉烏公路運輸走廊，是"一帶一路"落地的縮影，打通了的南部通道，將改變整個西部交通運輸格局。南部通路拓寬了亞歐大陸橋的運輸范圍，隨著更多物流園區落戶喀什，汽車零配件、整車、日用品和電商產品等出口企業將獲益頗多。CEVA在中吉烏一線公路運輸常態化運營后，喀什將成為CEVA在西線公路運輸上的集結中心，每月將有望增至100臺TIR卡車運輸量。
公鐵聯運聯動亞歐大市場
規劃建設的中吉烏鐵路全長約523公里，從喀什途經吉爾吉斯斯坦，最終到達烏茲別克斯坦的安集延。其中，在中國境內213公里，吉爾吉斯斯坦境內260公里，烏茲別克斯坦境內50公里。該鐵路于2025年建成后，將成為中國到歐洲、中東的最短貨運線路，創造出便捷物流帶來的經濟效益。未來喀什將成為CEVA在西線的鐵路集結中心之一，伴隨著中吉烏公路運力的提升，CEVA將加強中吉烏公鐵多式聯運，增開更多直航路線。
CEVA Logistics大中華區董事總經理朱彥青表示："CEVA致力于開發公路鐵路解決方案，支持'一帶一路'戰略發展。隨著中吉烏通道的修通，西部與中亞、西亞和歐洲的貿易聯系更加緊密。CEVA秉持開拓進取的精神，緊抓時代機遇，夯實我們的公鐵產品組合。"
