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上海2022年11月8日 /美通社/ -- 11月4日，上海。中國汽車工業協會（以下簡稱"中汽協"）副秘書長李邵華一行赴奧動生產研發基地參觀調研，就如何推動我國商用車換電發展，與奧動展開深入交流。
奧動新能源聯合創始人兼聯席董事長張建平、聯合創始人兼副董事長楊燁、研發副總裁于新瑞等全程陪同。
2022年，我國商用車換電發展駛入快車道，從中央到各地政府紛紛出臺支持商用車換電政策，整車企業、電池廠商、第三方運營商加碼布局，重卡換電更是實現了跨越式發展。然而，換電技術標準不統一，電池尺寸、布局、接口不一致等問題，仍是阻礙行業發展的重要因素。
中汽協李邵華表示，中汽協是企業與政府、企業與企業之間溝通的橋梁，時刻保持對新技術、新應用和新產業形態的關注，并及時將企業的訴求、困難及時傳遞反饋給相關主管部門。中汽協積極推動商用車領域的優秀技術成果轉化和推廣應用，商用車換電標準的跨品牌統一，需要多方共同努力推動。企業將自身創新技術和實踐經驗進行分享，中汽協代表企業發聲，推進團體標準的制定工作，政府依據協會和市場反饋，給予政策扶持并試點推廣，政、企、協三方共同努力，確保我國商用車和新能源產業在國際上的領先優勢。
奧動張建平表示，奧動一直以來致力打造共享換電平臺，創新性地將底盤卡扣式換電技術應用于商用車領域，已形成覆蓋微面、輕卡、重卡、大巴等商用車型換電解決方案，以實際行動參與推動我國換電發展標準化進程。底盤換電技術，在干線物流、倒短、城市自卸車及礦卡等多種應用場景市場均獨具優勢，奧動已與多家主流整車企業開展商用車換電預研工作。各大廠商電池規格各異，制約著商用車換電行業發展，市場仍缺乏有力參與方推動形成統一的電池規格和標準。如果重卡領域組建一個電池銀行平臺，這將會成為換電重卡市場發展壯大的關鍵因素。
調研期間，李邵華一行還參觀了奧動換電站生產環節，詳細了解奧動乘商共享的卡扣式底盤換電技術，仔細觀看了乘用車、輕卡、重卡換電站的實車演示過程，并參觀了相關產線情況。中汽協與奧動，雙方對商用車換電技術的團標制定展開深入討論，共同推動商用車換電的標準化、共享化、產業化發展。
奧動新能源，全球換電模式開創與引領者，以技術創新和數字能源為驅動，擁有超3000項全球換電專利技術，參與超80項國內外行業標準制定，實現多品牌車型共享20秒極速換電，榮獲工信部"專精特新"小巨人企業、國家知識產權優勢企業、中國汽車供應鏈優秀創新產品等稱號。目前，奧動已與16家整車企業共同研發近30款換電車型，倡導推行多品牌車型共享換電，成為最多車企選擇的換電合作伙伴。
生而為換，永不止步，勇攀高峰。
奧動將繼續以助力我國換電產業高質量發展為己任，為我國汽車產業的升級轉型及雙碳目標的達成奉獻力量。
奧動，換出一片藍天！
