寧波2022年11月4日 /美通社/ -- 近日，均勝電子旗下均聯(lián)智行憑其智能網(wǎng)聯(lián)輔助駕駛集成式解決方案榮獲2022蓋世汽車金輯獎 ，以高集成性的數(shù)字智能天線為技術(shù)載體，融合5G+C-V2X等多種技術(shù)，可實現(xiàn)"車"與所有交通參與者的信息交換共享，賦能下一代的智能駕駛及智能座艙的多樣化使用場景。目前，該技術(shù)方案正由均聯(lián)智行中德兩國的技術(shù)團隊協(xié)同部署推進。
均勝電子總部 中國寧波
事實上，均勝電子及旗下多家子公司不僅在中國引領(lǐng)汽車智能化，經(jīng)過近十年對德國市場的深耕，基于日臻完善的技術(shù)研發(fā)、智能制造體系布局，在智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、新能源管理和汽車安全系統(tǒng)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域與眾多德系品牌開展廣泛而深遠的緊密合作，多方攜手前行，共贏致遠。
智能電動深入兩國市場
德國巴伐利亞州的薩勒河畔-巴特諾伊施塔特市，是均勝電子旗下普瑞公司（Preh）的全球總部。這個風(fēng)光旖旎的德國小城不算大，卻是許多汽車智能座艙交互前沿技術(shù)的誕生地。2011年6月，普瑞正式并入均勝，一次具有創(chuàng)新力的"走出去"，使這兩家企業(yè)實現(xiàn)真正的全球化，推動人類駕駛行為變革。
均勝普瑞CEO蔡正欣參加“”中國日“”活動
十年彈指一揮間，均勝電子已成長為一家全球汽車零部件與技術(shù)服務(wù)的頂級供應(yīng)商，創(chuàng)新研發(fā)、運營管理和客戶拓展等方面的能力大幅提升。在近期德國中國商會主辦的第七屆"中國日"活動上，均勝普瑞總裁兼首席執(zhí)行官蔡正欣介紹，普瑞也成功晉級全球汽車零部件百強，員工從2010年2500人增加到2022年約8000人，營業(yè)額今年有望超過15億歐元。如今，公司客戶亦從原來的歐系、美系拓展至中國自主品牌和造車新勢力車企。
除了普瑞，均勝電子的另一子公司均聯(lián)智行也同樣是長期服務(wù)于大眾、奧迪、寶馬等德國車企的一級供應(yīng)商，尤其在中國和德國分別多次參與智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，是全球智能化、網(wǎng)聯(lián)化賽道重要的領(lǐng)跑者。
共筑高效創(chuàng)新協(xié)同合作
均勝電子正在憑借內(nèi)部創(chuàng)新協(xié)同，參與構(gòu)筑中德汽車工業(yè)的技術(shù)探索與開放合作的橋梁。2011年后，均勝普瑞開拓中國市場快馬加鞭，同時運用新一代信息技術(shù)和智能制造技術(shù)打造"未來工廠"，服務(wù)中國乃至全球市場。
受益于來自兩大汽車主產(chǎn)國的創(chuàng)新基因的融合，自2011年大眾汽車智能座艙交互項目投產(chǎn)后，均勝普瑞中國區(qū)先后獲得來自福特、通用、寶馬和吉利等車企訂單，以及后來特斯拉等造車新勢力客戶的訂單。近年，公司還為大眾汽車集團在中國市場推出的純電車型提供新能源管理類產(chǎn)品。從0起步，均勝普瑞中國區(qū)如今已增長到年營業(yè)收入超過30億元。
快速增長的關(guān)鍵是什么？蔡正欣在"中國日"活動中給出的答案仍是"創(chuàng)新"。多年來，普瑞先后為許多德國車型提供模塊化中控、中控屏，以及快充升壓器和DC/DC電壓轉(zhuǎn)換器等800V高壓技術(shù)模塊，并屢獲創(chuàng)新類供應(yīng)商獎。如今，這些技術(shù)已由德國推廣到中國乃至全球市場，均勝普瑞在中國市場的快速崛起，充分展示其服務(wù)中國客戶的能力，同時更多地體現(xiàn)了均勝與普瑞合二為一的創(chuàng)新協(xié)同。
均聯(lián)智行智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)
另一方面，近年來中德汽車技術(shù)交流、合作日益擴大。均聯(lián)智行不僅融合德國主體原有技術(shù)，還創(chuàng)新地將中國團隊許多新技術(shù)、新嘗試向德國團隊反向輸出，涉及智能算法、軟件引擎等。其中，均聯(lián)智行最新的5G+C-V2X車聯(lián)技術(shù)最先在中國實現(xiàn)量產(chǎn)。同時，德國團隊車載導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)等座艙產(chǎn)品早已在中國實現(xiàn)進化，全新兼顧安全性和體驗性的雙系統(tǒng)CNS 3.0座艙產(chǎn)品長期應(yīng)用于大眾集團旗下三大品牌近20款車型，助力德系品牌在中國開展業(yè)務(wù)。
2019年以來，均聯(lián)智行陸續(xù)加入20多個聯(lián)盟和協(xié)會，共參與包括國標(biāo)、行標(biāo)、團標(biāo)等在內(nèi)超過30項標(biāo)準(zhǔn)制定，還多次參與智能網(wǎng)聯(lián)類活動，包括中國C-V2X"新四跨"暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動，德國薩克森州智慧城市項目等。一直以來，公司與中國、德國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴一起參與或舉辦林林總總的技術(shù)研發(fā)、聯(lián)合路測等活動，正促進兩國智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展。
聚力推動駕駛行為變革
時間來到今年9月，全球月度電動汽車銷量首次突破100萬輛。其中，中國新能源汽車市場滲透率逼近30%，其中純電動汽車銷量同比增長77.2%，而德國則同比增長32%，兩國汽車發(fā)展趨勢基本一致。在推動"碳中和"或智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車發(fā)展等方面，中德雙邊經(jīng)濟合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系讓均勝電子等中國企業(yè)在服務(wù)德國用戶，以及在德市場開拓、投資等方面將大有可為。
普瑞概念座艙
目前，均勝電子在德國巴特諾伊施塔特、阿莎芬堡和德累斯頓設(shè)有總部級機構(gòu)，對應(yīng)的分別是普瑞全球總部，均勝汽車安全EMEA總部，以及均聯(lián)智行歐洲總部。而且，均勝汽車安全還在德國設(shè)有研發(fā)中心和多個智能制造工廠，資源配置得到持續(xù)優(yōu)化。基于這些管理、研發(fā)機構(gòu)與產(chǎn)能支持，均勝電子將為德國乃至歐洲市場提供更多智能化、新能源化的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與前沿科技，發(fā)力智能電動汽車市場。
在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動化的今天，在中德兩地之間，軟件算法、生產(chǎn)信息、客戶信息一串串代碼，分分秒秒都在通過新一代信息技術(shù)在時空中來回交互，隨產(chǎn)品迭代而永不停息。均勝電子和旗下的多個品牌，是中德合作創(chuàng)新的縮影，也是共贏致遠的放大器。
