上海2022年5月27日 /美通社/ -- 近日，福瑞泰克與一汽紅旗進(jìn)一步達(dá)成量產(chǎn)合作，福瑞泰克基于一汽紅旗阩旗（R.Flag）技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略和FEEA3.0電子電氣架構(gòu)，使用最新的 "ADC30域控制器平臺"，搭載360度冗余感知的傳感器組合"，為一汽紅旗面向SOA服務(wù)定制國內(nèi)領(lǐng)先的L3級高階自動駕駛解決方案獲得成功定點，并將于2023年在一汽紅旗全新車型上實現(xiàn)全面量產(chǎn)，未來ADC30平臺軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)將運(yùn)用到更多紅旗車型。此外，搭載福瑞泰克第二代前視解決方案的紅旗車型已進(jìn)入量產(chǎn)落地階段，即將迎來大規(guī)模交付。
作為國內(nèi)量產(chǎn)級高階自動駕駛解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，福瑞泰克堅持漸進(jìn)式和全棧自研發(fā)展路線，具備從感知、預(yù)測、規(guī)劃到控制執(zhí)行完整的、端到端智能駕駛技術(shù)能力，以及成規(guī)模、高質(zhì)量數(shù)據(jù)迭代能力，擁有自動駕駛的核心競爭力。
隨著高階自動駕駛時代的到來，高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航等準(zhǔn)L3級別的行車功能也將進(jìn)入量產(chǎn)落地階段，汽車中央域控制器將發(fā)揮核心作用。福瑞泰克憑借域控制器領(lǐng)域的技術(shù)積累、軟硬件優(yōu)勢和靈活的開放性，根據(jù)客戶需求量體裁衣，定制適配多種芯片的平臺化方案，憑借更優(yōu)化傳感器配置，更智能的AI融合算法，更多樣化的軟件生態(tài)，實現(xiàn) L2-L4 級的全場景覆蓋，并運(yùn)用車-云互通模式，達(dá)到真正的軟硬結(jié)合、數(shù)據(jù)驅(qū)動。
福瑞泰克此次基于一汽紅旗全新車型打造的"ADC30域控制器平臺"高階自動駕駛解決方案，采用多顆大算力SOC芯片的組合方案，AI算力最高支持500+Tops。該方案結(jié)合高精地圖和定位導(dǎo)航，行車最高可實現(xiàn)L3高速代駕HWP，擁堵自行TJP及自動導(dǎo)航行駛NOP功能，泊車最高可實現(xiàn)L4記憶泊車HPA及代客泊車AVP功能，并滿足ISO 26262功能安全ASIL D等級要求。
作為中國市場最為成功的自主豪華品牌，一汽紅旗秉承"中國式新高尚精致主義"的品牌理念，廣受中國消費者喜愛。2021年紅旗品牌達(dá)成年銷30萬輛，創(chuàng)造4年銷量激增63倍的現(xiàn)象級表現(xiàn)。
福瑞泰克與一汽紅旗強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，旨在通過高階自動駕駛平臺技術(shù)合作、創(chuàng)新高效的新生態(tài)融合，共同探索引領(lǐng)全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的"中國解決方案"，滿足中國消費者對智駕新時代"美好生活、美妙出行"的追求。
