摘要：黑芝麻智能CMO楊宇欣應邀出席第六屆i-VISTA智能網聯汽車國際研討會，發表題為《車規級大算力自動駕駛的芯片設計的挑戰與實踐》的線上演講。
上海2022年3月2日 /美通社/ -- 2月25日，以“數字融合 智聯新生態”為主題的第六屆i-VISTA智能網聯汽車國際研討會在重慶隆重舉行。黑芝麻智能CMO楊宇欣應邀發表題為《車規級大算力自動駕駛的芯片設計的挑戰與實踐》的線上演講。
i-VISTA智能網聯汽車國際研討會長期致力于打造5G融合、智能汽車產業融合和智能汽車測試評價技術頂級交流平臺。此次，來自政產學研界的數百專家學者齊聚云端，開啟了一場關于“數字融合時代智能網聯汽車產業新生態”的信息分享和觀點碰撞。
在行業高速發展的同時，客戶和消費者的需求在不斷升級，消費者的剛需正推動自動駕駛快速向L2+/L3演進，安全可靠的車規級芯片成為了智能電動車發展的關鍵。
楊宇欣表示：“在車輛落地量產過程中，完善、科學的車規體系非常重要。相比消費級芯片，車規級芯片的要求更為嚴苛，尤其突出了安全性和可靠性。”
車規級芯片的安全性要求方面，為了滿足功能安全，廠商需要在芯片產品的開發和集成中考慮功能安全要求，并提供證據證明符合性。功能安全ISO26262即針對的是系統性失效和隨機硬件失效導致的電子電器系統功能異常而引起的不合理風險。楊宇欣表示，完善的流程至關重要，2021年7月，黑芝麻智能以“零偏差”的優異成績取得了 ISO26262 ASIL D功能安全流程認證。此前發布的華山二號A1000芯片獲得了ISO26262功能安全產品ASIL B認證，是國內第一款通過功能安全認證的自動駕駛計算芯片。
楊宇欣表示：“黑芝麻智能是國內首家集齊了功能安全專家認證+功能安全流程認證+產品認證的自動駕駛芯片公司。我們深知車規級芯片的特點與難點，并把構建完善的車規質量體系作為應對芯片設計挑戰的方式之一。黑芝麻智能針對于此的實踐和探索將繼續向前。”
車規級芯片的可靠性要求方面，華山二號A1000系列自動駕駛計算芯片于近日通過了AEC-Q100 Grade 2級別認證。AEC Q100的認證過程需要芯片設計公司與晶圓廠、封裝廠、測試廠以及第三方的多方合作與密切配合，獲得該項認證，既體現了黑芝麻智能的研發能力，也體現了產業協作能力。
從質量管理體系認證、車規級功能安全認證、車規級可靠性認證到車規級系統軟件成熟度認證，黑芝麻智能不斷完善車規體系，向客戶提供安全、可靠和值得信賴的產品與服務。
楊宇欣介紹道，“既懂芯片又懂車的產業賦能者”是黑芝麻智能的核心優勢，專注于L2+及以上級別自動駕駛的車規級計算芯片，積極打造面向自動駕駛場景下的人工智能計算平臺，黑芝麻智能在圖像處理、視覺算法、核心 IP研發、芯片設計和車規級產品開發與應用方面擁有豐富的研發經驗和成果，期待通過自身的技術優勢、領先的產品、開放的生態、靈活的商業模式助力自動駕駛的發展。
