上海2021年12月17日 /美通社/ -- 中國最大的郵輪公司 -- 中船嘉年華首艘國產新造大型郵輪于上海外高橋造船廠成功實現塢內起浮的里程碑節點。經過全船殘余應力釋放、首次測定重量重心等一系列關鍵工藝要素和技術指標，進一步驗證中國首制大型郵輪在設計、工藝、生產準備、總裝建造等階段所取得的一系列重大科研成果，標志著該工程從結構和舾裝建造的“上半場”全面轉段進入內裝和系統完工調試的“深水區”，向著2023年正式交付并投入運營的總目標又邁出了關鍵一步。
中船嘉年華首艘國產新造大型郵輪實現塢內起浮
相比較擁有3萬個零件的汽車、200萬個零件的高鐵、500萬個零件的大飛機，大型郵輪是名副其實的巨系統工程。中船嘉年華首艘國產新造大型郵輪全船共136個系統，2萬余套設備，2500萬個零件，4200公里電纜，350公里管系， 450公里風管，超500家全球供應商。
中船嘉年華郵輪首席執行官陳然峰表示：“從鋼板切割到全船貫通，激動時刻歷歷在目。大型郵輪的設計建造是落實海洋強國、制造強國、科技強國發展戰略以及滿足中國人民追求美好生活愿望的重要舉措。中船嘉年華郵輪也將與上海外高橋造船廠以及業界合作伙伴共同努力，推動中國郵輪產業的可持續發展，支持大型郵輪高端制造，助力中國發展成為世界郵輪強國。”
起浮儀式現場
中船嘉年華郵輪以打造具備市場營銷、商務運營、海事運營、酒店和產品管理、新造船管理等全運營能力的中國郵輪旗艦企業為戰略發展方向，致力于在變局中開創新局，打造真正受國人喜愛、充滿活力的中國郵輪品牌。
船隊是郵輪企業的基石，首艘國產新造大型郵輪總噸為13.55萬噸，基于嘉年華集團全球廣泛成功使用的Vista級平臺，總長323.6米，型寬37.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6節，最多可容納乘客5246人，擁有客房2125間，預計于2023年交付使用。中船嘉年華郵輪旗下第二艘國產新造大型郵輪也已正式進入設計和建造階段。中船嘉年華郵輪船隊旗下還擁有被業界譽為“藝術之船”的大西洋號和其姊妹船地中海號兩艘郵輪，將共同服務中國市場，為中國賓客帶來全方位沉浸式的意大利風格的豪華郵輪度假體驗。
*新聞圖片來自上海外高橋造船有限公司
