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          “創享LINC+”計劃發布,領充聚焦駐地站充電

          西安2021年11月4日 /美通社/ -- 隨著“新基建”,“3060雙碳”目標的提出,新能源汽車行業得到快速發展。據數據統計,中國新能源汽車2020年逆勢增長,全年實現銷量136.7萬輛,同比增長10.9%。中國新能源汽車產銷量,已經連續多年成為世界第一,其中私人汽車上險數較2019年大漲70%。

          但目前,充電樁市場仍面臨著盈利模式不清晰、運營服務困難、應用場景少等諸多問題,阻礙了新能源充電的發展。

          “創享LINC+”計劃

          領充聚焦充電樁市場破圈難題,于2021年10月份,正式發布“創享LINC+”計劃,以智慧充電延伸維度,打造全場景充電生態系統,開啟智慧出行新時代。


          “創享LINC+”生態,從車主出發,探索車、樁、站、網的多維創享鏈,聯動車企、樁企,圍繞社區、園區、商業、學校、景區等駐地場景,為新能源汽車主提供全生態,全服務,全生命周期的充放電服務。
          同時融入光儲充+、智能檢測、車載充電、換電等增值服務,依托充電數字化平臺、微網數字化平臺、智檢數字化平臺,打造多元化聚合的創享云,構建“創享linc+”生態體系。創造新能源應用新場景,讓用戶悅享智慧出行新體驗。

          駐地站充電模式將成為主流

          隨著新能源汽車智能化發展,用戶駕駛體驗感不斷增強,新能源汽車整體性價比提升,未來將成為主流消費產品。與新能源汽車配套的充電設施也會越來越多出現在人類生活中,在社區、園區、商場、學校、景區等類似駐地式的場所建設充電站,將會滿足大部分私家車的充電需求。


          領充創建基于駐地站模式的創享生態鏈。通過提供充電樁設備、充電站建設、施工、售后運維等一站式服務,致力構建愉悅的充電體驗,更好地服務于新能源車主。

          駐地站的基礎充電設施為小功率直流充電樁和交流充電樁,這兩種充電設施投入成本低,輸出功率低,便于調度,施工簡單,使用便捷。同時滿足了運營方及用戶的用電需求。

          • 升開發商資金周轉利用率;減少充電設施投入成本;
          • 便小區業主充電;為小區管理充電設施節省人員配置;
          • 業運營管理,提高充電設備使用率;
          • 電樁擁有專業維護,方便業主使用及故障巡檢服務;
          • 一監控,保證充電安全;

          針對駐地場景的多樣化充電生態解決方案

          有序充電解決方案

          隨著電動汽車的發展,大量充電樁接入電網,無序充電加大了電網的負荷,造成安全隱患。領充有序充電解決方案,應用于電動汽車充電系統,能夠實現與充電系統進行數據交互,并根據用電負荷和充電需求功率的變化,對充電功率進行實時調節,確保相應的配電系統經濟、可靠、安全運行。


          提高配電容量利用率,節省變壓器增容投資

          適應區域分散的場地特點,分組自適應調節

          充分利用夜間低谷電價時段,用電經濟

          自動跟蹤負荷變化,實時有序調整充電功率

          有限保證直流快充,避免占位

          調整三相平衡,優化用電質量

          立體車庫充電解決方案

          近年來城市的土地資源緊張問題日益凸顯,立體車庫的興起解決了人口密集中心城區停車難的問題,那么如何將立體車庫停車和充電完美的結合起來,領充特推出了針對立體車庫的專業充電解決方案。


           


          立體車庫+充電的模式,顛覆了傳統的充電理念,可使電動汽車充電由平面二維向三維空間發展,使立體車庫充電模式真正落地實施,從而使多種形態的立體車庫(升降橫移、垂直升降、平面移動、巷道堆垛等)都具備給電動汽車規模化停車和充電的能力。

          構建一站式全方位充電生態系統,為用戶解決最后一公里焦慮,是領充的目標與責任。領充推出的“創享LINC+”計劃,以打造的智慧充電生態網絡為核心,最終致力于服務千家萬戶,推動智慧時代的到來。

          消息來源:西安領充創享新能源科技有限公司
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