倫敦2021年1月13日 /美通社/ -- Millbrook最初借由DCMS 5G試驗臺和試驗項目AutoAir創立的互聯5G試驗臺中立主機運營商Dense Air，宣布超密、高性能4G和5G網絡的重大升級。該網絡將是歐洲首批，也是其中最大的一個獨立5G中立主機網絡。聯網與自動駕駛汽車（CAV）開發者將能夠獲得最新的技術，包括低延遲連接、網絡分片，并有機會在面向關鍵出口市場提供的更先進網絡中測試汽車。
這些增強網絡技術將于2021年初部署到Millbrook在貝德福德郡占地700英畝的獨立測試設施中。除了廣泛的測試軌道和實驗室，Millbrook還是英國政府控制的聯網與自動駕駛汽車城市試驗臺基地 -- 英國CAM試驗臺的一部分。
AutoAir網絡正在遷移到基于3GPP 5G SA（獨立）的商用級Open RAN、分解RAN和云原生5GC技術，并廣泛使用Airspan Networks的產品套件。該部署支持英國政府的供應鏈多樣性倡議，并符合新興的O-RAN標準，尋求在開源平臺內普及無線電接入單元的供應。
該網絡將根據開創性的共享訪問許可，在4G Band 40（2.3 GHz）、4G Band 3（1.8 GHz）和5G Band n77（3.8 & 4.2 GHz）頻譜上運行。這將允許私有網絡使用它們自己分配的無線電頻譜進行測試和開發，同時也支持移動網絡運營商的公共接入。n77頻段與已經在日本商業運營的相同，目前美國的聯邦通信委員會正在進行拍賣。這意味著用戶在將汽車出口到日本和美國之前，將能夠先在英國使用最新網絡頻率測試聯網與自動駕駛汽車（CAV）。
有了獨立的5G，最新的3GPP版本的全部功能都可以在遍布Millbrook試驗場的安全私有運營環境中實現。這可將超可靠低延遲通信（URLLC）、大規模機器類通信（mMTC）和網絡分片功能率先在英國帶入真實世界測試場。每項技術都給技術領域帶來巨大價值。使用URLLC可使延遲低至3ms，而mMTC使每km2可以連接的設備設備數量遠超以往。從本質上講，網絡切片為每個網絡服務提供專用的網絡部分，促進了單獨本地化、邊緣計算和云訪問。這就好比在高速公路上擁有自己的專用車道，可以根據穿行其中車輛擴展或收縮！
首席執行官Paul Senior說：“我們與Millbrook的合作不斷加強，我們很高興地宣布對Airspan Networks最新、最先進的3GPP 5G SA Open RAN技術進行了重大升級。DCMS AutoAir 5G項目的關鍵目標之一是確保我們構建的網絡是可持續并為Millbrook和英國的CAV生態系統提供永續服務。部署使用n77頻段的3GPP 5G獨立基礎設施，創造了獨特的測試和開發機會，從而在可預訂和可訪問的研究設施內支持汽車和電信生態系統。”
Millbrook總裁Connor McCormack說：“這次升級是能力上的巨大進步，將最新技術帶入我們的5G試驗臺。這將為我們安全的運行環境和面向未來的長期試驗臺內客戶帶來巨大益處。我們很自豪自己是AutoAir聯盟的一部分并期待部署我們這項尖端技術。”
Airspan Networks首席執行官Eric Stonestrom說：“我們很高興能繼續與DCMS資助的AutoAir項目保持長期合作關系。使用Airspan的OpenRANGE端到端Sub-6 GHz解決方案的5G升級是采用OpenRAN技術利用英國創新的另一明證”
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