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德國科隆2020年11月23日 /美通社/ -- 德國萊茵TUV集團（簡稱“TUV萊茵”）進入電動汽車動力電池檢測領域。全球檢測服務提供商TUV萊茵與位于德國亞琛的ConAC公司攜手建立動力電池檢測中心。該實驗室首期投資額超過2200萬歐元，將成為歐洲同類實驗室中最大最現代化的動力電池檢測實驗室。
TUV萊茵投資動力電池實驗室
新實驗室在荷蘭和德國邊界位于Avantis工業園內，預計于2021年9月正式投入運營。此項目TUV萊茵和ConAC成立了合資公司，其中TUV萊茵為大股東。ConAC是位于亞琛的PEM集團的子公司，該集團的主要股東是Achim Kampker教授。
TUV萊茵集團首席執行官、北萊茵-威斯特法利亞州政府電動交通常設專家委員會成員富筆博士(Michael Fubi)說：“電動交通正在蓬勃發展，但同時仍在等待時機。我們投資電池技術這一面向未來的技術，是對交通服務領域、對北萊茵-威斯特法利亞州、甚至是對工業基礎的重要貢獻。此次TUV萊茵與PEM集團的合作，讓我們可以在汽車行業覆蓋動力電池整個增值鏈：從開發階段的支持一直到全面檢測和型式認可。我們將展現作為技術安全和質量方面的國際檢測服務提供商的核心能力。只有安全可靠的創新才能在市場上成功。”擔任亞琛工業大學電動交通部件生產工程（PEM）集團主席的Achim Kampker教授說：“未來幾年，歐洲對牽引電池檢測的需求會很大，這一投資恰逢其時。此外，電池領域的技術開發將繼續進行：性能、續航里程、耐久性和使用壽命、成本、材料使用和回收都是與此相關的重要方面。我們將在亞琛-海爾倫技術中心為這些方面的發展提供助力，把多年經營和積累的關系網絡與經驗貢獻出來。”
TUV萊茵集團首席執行官、北萊茵-威斯特法利亞州政府電動交通常設專家委員會成員富筆博士(Michael Fubi)
Achim Kampker是他所在領域的全球頂級專家之一，在2014年已經是PEM Motion的聯合創始人。Kampker教授也是北萊茵-威斯特法利亞州政府電動交通常設專家委員會成員，還是位于明斯特的電池研究工廠的研究聯盟成員，該工廠由德國聯邦教育與研究部資助，耗資多達5億歐元。
市場表現高度活躍
電池檢測市場高度活躍的狀態已經在以下幾個事實中表現出來：2019年，德國新登記的純電動汽車數量為63000輛，單是今年1月到10月就突破98000輛。在歐盟，新登記的純電動汽車和插電式混動汽車數量在2019年和2020年間幾乎翻番。這一趨勢正繼續加快發展。因此，未來五年對動力電池檢測能力的需求將繼續大幅增加。
安全和質量：基于國際要求的檢測
實驗室的服務范圍包括基于電池型式認證強制規范的各類測試，如ECE R100鋰離子電池檢測和認可規范、UN 38.3牽引電池運輸規范。制造商也可基于其它質量保證規范進行附加自愿性測試，例如基于高壓電池測試規范LV 124等。
實驗室將具備先進的測試能力，包括大型氣候室，可模擬極端溫度波動、應力及濕度還有鹽腐蝕室、濺水試驗臺及模擬振動和沖擊的試驗臺等。此外，實驗室內有模擬使用壽命和耐久性的設備，包括裝卸電池，以及用于跌落測試、針刺、過充電和深度放電、壓力、擠壓和防火防爆的專用艙式設施，目的是能夠依據當前所有安全標準進行全面檢測。初期主要在快速發展的車輛動力電池檢測領域發力，未來檢測范圍將進一步延伸到儲能及新能源應用。
Achim Kampker教授
TUV萊茵和PEM集團合作可利用各自的豐富經驗
TUV萊茵在全世界范圍內檢測涵蓋動力電池、機動車整車、車輛零部件的認證等，從而在所有主要市場獲得新型式道路認可。2019年，交通服務事業群的營業額約為5.6億歐元。
Kampker教授于2014年與合作伙伴共同創立了PEM集團，作為亞琛工業大學的分支機構，提供定制化的咨詢和工程服務。它在汽車和交通服務行業的客戶包括原始設備制造商、供應商和初創企業。PEM集團目前約有100名員工。除德國和荷蘭，在美國、墨西哥和中國也設有分支機構。
因此，負責運營該動力電池檢測中心的合資公司將擁有全方位專業技術、行業知識及經驗豐富的專家。按計劃，除在德國本土建立歐洲最大最先進的動力電池檢測中心之外，TUV萊茵陸續會在中國、亞太、北美等地建立世界一流的儲能及動力電池檢測中心，在全球范圍內全方位助力新能源及新能源汽車蓬勃發展。
