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上海2020年11月7日 /美通社/ -- 11月7日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TUV大中華區（以下簡稱“TUV萊茵”）在第三屆中國國際進口博覽會上與新石器無人車舉行戰略合作簽約儀式，雙方將在自動駕駛、車聯網相關產品及服務領域建立長期業務合作與互惠關系。同時，合作雙方在活動現場聯合發布中國首個申請德國豁免認證的L4級無人車階段性認證成果。
新石器無人車副總裁徐其遠（左）與TUV萊茵大中華區交通服務副總裁黃余欣簽訂戰略合作協議
TUV萊茵與新石器達成戰略合作 聯合發布L4級無人車階段性認證成果
戰略結盟，攜手開拓自動駕駛、車聯網產品及服務
全球領先的無人車暨服務提供商，新石器無人車鏈接自動駕駛、5G車聯網、智能硬件和無人車超級工廠，已在全球數百個應用場景中與合作方聯手共建智慧服務新生態，為消費者帶來智慧生活新體驗。
“我們很高興與TUV萊茵達成戰略合作，這將有力加速新石器無人車全球市場拓張。”新石器無人車副總裁徐其遠表示，“新石器無人車已在海外落地德國、瑞士、新加坡、阿聯酋、沙特阿拉伯和泰國6個國家。未來，我們將在全球范圍內更多辦公園區、CBD核心區、公園和校園等智慧城市場景落地，通過L4級無人車為消費者提供觸手可及的多元化智慧服務。
根據協議，雙方將進一步針對智能汽車、自動駕駛等領域的新法規和技術要求進行技術交流，并在自動駕駛軟硬件、車輛通訊、換電系統、場景模擬與數據評估、大數據、智能系統數據及隱私安全等相關領域，乃至整個價值鏈的研發驗證測試等方面加強合作。此外，雙方還會在全球市場準入認證、功能安全、網絡安全、質量管理體系、供應鏈審核、技術人員能力搭建及資質鑒定等多個維度展開全面合作，利用各自資源，達到互惠共贏。
全國首發，共同見證新石器L4級無人車階段性認證成果
進博會活動現場，TUV萊茵大中華區交通服務副總裁黃余欣與新石器無人車副總裁徐其遠聯合發布中國首個申請德國豁免認證的L4級無人車階段性認證成果。
隨著自動駕駛技術的飛速發展，歐盟乃至世界范圍內對于該類產品的強制認證要求出現了階段性空白。在強制性法規出臺之前，豁免認證要求是歐盟范圍內的一個可執行規范，既允許新技術產品的使用，又保證產品的安全，同時也確保認證要求的統一性和透明性。鑒于自動駕駛技術和產品的特殊性，認證法規的選擇和使用以及功能安全評估，是這次豁免認證項目的難點和重點。
新石器無人車是全球首個完成工程化并量產落地的無人駕駛商用車產品，配備了L4級自動駕駛系統。在此次認證項目中，TUV萊茵根據德國多個自動駕駛項目的成功經驗，結合新石器無人車的產品特性及應用場景，制訂了對應的認證和技術方案。
針對新石器L4級無人車，TUV萊茵不僅在國內開展了相關法規測試，同時通過中德團隊的協作，依據德國豁免認證的要求，對無人車進行了自動駕駛及功能安全方面的測試和評估。其中測試部分，涉及到20余項ECE/EU法規，包括整車項目及電池、電機等零部件，針對自動駕駛部分進行了多種運行線路的循跡、避障及制動測試，對車輛及自動駕駛的性能進行了全面驗證。
“祝賀新石器無人車認證項目在雙方項目團隊的努力下取得了階段性的進展，接下來在完成應用場景的道路測試評估后，新石器無人車將通過本次豁免認證。屆時，該產品可以率先在德國杜伊斯堡投入運營，”黃余欣表示，“通過此次合作，我們看到了新石器不僅在自動駕駛領域擁有創新的技術，還對產品質量和安全性高度重視。未來，在雙方更加緊密的合作下，TUV萊茵會全方位支持新石器加速海外市場布局、實現全球化戰略。“
TUV萊茵正不斷擴大其智能交通系統測試網絡，在位于匈牙利佐洛埃格塞格附近的ZalaZONETM試驗場，與扎拉（Zala） 汽車試驗場有限公司（APZ）合作，積極推動傳統汽車、網聯汽車、自動駕駛車輛以及電動汽車的研發、測試和驗證技術。該試驗場可用于測試車輛在極端動態環境下的自動駕駛及互聯功能，包括：最新車輛通信、模擬智慧城市街道和復雜建筑外墻測試環境等。同時也支持傳統的ADAS和其他車輛動態測試，還是獲批可進行鄰近國家跨境測試的自動駕駛試驗中心，可為汽車制造商以及零部件供應商提供全方位的服務。
