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          推動(dòng)智能化發(fā)展,TUV萊茵在北京舉辦AGV技術(shù)研討會(huì)

          10月29日,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)在北京舉辦AGV技術(shù)研討會(huì),針對(duì)AGV最新安全標(biāo)準(zhǔn)及主要零部件的最新國(guó)際法規(guī)要求,與來(lái)自全國(guó)60多位行業(yè)專家進(jìn)行了分享和探討。

          北京2020年11月2日 /美通社/ -- 10月29日,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)(簡(jiǎn)稱“TUV萊茵”)在北京舉辦AGV(Automated Guided Vehicle,無(wú)人導(dǎo)引車輛)技術(shù)研討會(huì),針對(duì)AGV最新安全標(biāo)準(zhǔn)及主要零部件的最新國(guó)際法規(guī)要求,與來(lái)自全國(guó)60多位行業(yè)專家進(jìn)行了分享和探討。

          推動(dòng)智能化發(fā)展,TUV萊茵在北京舉辦AGV技術(shù)研討會(huì)
          推動(dòng)智能化發(fā)展,TUV萊茵在北京舉辦AGV技術(shù)研討會(huì)

          近年來(lái),AGV無(wú)人搬運(yùn)車作為智能自動(dòng)化技術(shù)的代表作,已經(jīng)廣泛應(yīng)用到智慧物流、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、機(jī)械加工、食品生產(chǎn)、半導(dǎo)體制造等多個(gè)領(lǐng)域。如何確保AGV的安全性,避免在運(yùn)行時(shí)對(duì)人員造成傷害,成為了越來(lái)越多廠商關(guān)注的問(wèn)題。隨著新版ISO 3691-4 無(wú)人駕駛貨車安全要求及新版EN 1175工業(yè)搬運(yùn)貨車電氣安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,對(duì)AGV的安全性提出了更高要求。

          TUV萊茵大中華區(qū)太陽(yáng)能與商業(yè)產(chǎn)品服務(wù)總經(jīng)理徐澍在會(huì)上表示:“TUV萊茵在國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器領(lǐng)域擁有專業(yè)的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì),不僅對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有著深刻理解,更具有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。尤其在AGV領(lǐng)域,從AGV、叉車AGV到AGV倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),其國(guó)內(nèi)首張CE相關(guān)技術(shù)指令的符合性認(rèn)證證書都是由TUV萊茵發(fā)出的。TUV萊茵一直在AGV領(lǐng)域扮演著領(lǐng)航者的角色,未來(lái)也將繼續(xù)提供一站式檢測(cè)檢驗(yàn)認(rèn)證服務(wù),助力國(guó)內(nèi)企業(yè)提升國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。”

          TUV萊茵大中華區(qū)太陽(yáng)能與商業(yè)產(chǎn)品服務(wù)總經(jīng)理徐澍在會(huì)上發(fā)言
          TUV萊茵大中華區(qū)太陽(yáng)能與商業(yè)產(chǎn)品服務(wù)總經(jīng)理徐澍在會(huì)上發(fā)言

          研討會(huì)上,TUV萊茵多位工業(yè)機(jī)器領(lǐng)域?qū)<疫M(jìn)行了主題演講。單明對(duì)最新版ISO 3691-4和EN 1175標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。新版ISO 3691-4對(duì)AGV的機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、速度控制、人員探測(cè)、穩(wěn)定性、模式選擇及急停裝置等提出了新的設(shè)計(jì)要求。單明還結(jié)合實(shí)際案例,對(duì)EN 1175:2020和EN 1525標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了比對(duì)分析。

          目前市場(chǎng)上大部分AGV都有無(wú)線控制系統(tǒng),若產(chǎn)品出口到歐盟,必須同時(shí)滿足歐盟無(wú)線指令要求。無(wú)線指令一般是由產(chǎn)品安全、電磁兼容(EMC)、射頻(RF)及人體安全輻射評(píng)估組成,孫立勛以多年的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)分享了歐盟無(wú)線指令CE RED 要求和北美市場(chǎng)準(zhǔn)入要求。隨后,應(yīng)廣大AGV企業(yè)要求,魚冬梅詳細(xì)講解了AGV出口亞太、南美、澳洲及中東等地區(qū)的市場(chǎng)準(zhǔn)入要求。

          激光雷達(dá)作為AGV的核心零部件,一直扮演著“眼睛”的角色。但目前市場(chǎng)上安全型激光雷達(dá)幾乎被國(guó)外品牌壟斷,國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)產(chǎn)品的功能安全無(wú)法達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。因此,趙新華針對(duì)激光雷達(dá)的設(shè)計(jì)評(píng)定和型式實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了分享。

          隨后,圍繞鋰電池安全的話題,李強(qiáng)分享了鋰電池IEC 62619標(biāo)準(zhǔn)要求和測(cè)試方法,從BMS功能安全要求以及如何實(shí)現(xiàn),到電芯、電池包如何測(cè)試、需要滿足哪些要求做了生動(dòng)講解。

          此外,吳寶威詳細(xì)闡述了AGV用電機(jī)的特殊要求和測(cè)試方法,王彤武則分別從China-mark(中國(guó)標(biāo)識(shí))認(rèn)證的市場(chǎng)背景、申請(qǐng)方式、市場(chǎng)意義等方面,對(duì)TUV萊茵China-mark認(rèn)證服務(wù)進(jìn)行了介紹。

          消息來(lái)源:德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)
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