雅仕維公布2018年度全年業(yè)績

• 年度利潤增77.9%至港幣1.27億港元
• 獲授兩項國家級項目抓緊大灣區(qū)的巨大機遇
• 積極加強數(shù)碼戶外廣告能力多元化發(fā)展至上游業(yè)務(wù) 為日后增長打好基礎(chǔ)

香港2019年3月28日 /美通社/ --

財務(wù)回顧

策略重心定于機場及地鐵廣告媒體經(jīng)營的領(lǐng)先戶外媒體公司雅仕維傳媒集團(tuán)有限公司（“雅仕維”或“集團(tuán)”；股份代號：1993.HK）公布截至2018年12月31日止財政年度的全年業(yè)績，年度利潤增77.9%至港幣1.27億港元。

盡管中國內(nèi)地及香港廣告業(yè)充滿挑戰(zhàn)性，然而由于集團(tuán)的機場及地鐵廣告業(yè)務(wù)逆巿造好，加上2018年下半年取得兩個國家級項目，連同其他重要的業(yè)務(wù)發(fā)展，集團(tuán)于2018年錄得理想財務(wù)增長，收入上升9.6%至約19.3億港元，而由2011至2018年間收入的復(fù)合年增長率超過15.2%。總體收入（包括合并收入及集團(tuán)全部從事媒體廣告業(yè)務(wù)之聯(lián)營公司的收入）亦按年上升9.1%至約28.0億港元。毛利上升33.5%至約4.84億港元，而毛利率攀升4.5個百分點至25.1%。EBITDA（除利息、稅項、折舊及攤銷前盈利）為約1.96億港元，較去年上升46.8%。因此，年度利潤飆升77.9% 至約1.27億港元，而本公司擁有人應(yīng)占利潤亦上升40.9% 至約63.0百萬港元。

集團(tuán)的財務(wù)狀況穩(wěn)健，于2018年12月31日的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物、短期銀行存款和受限制現(xiàn)金約為4.36億港元。董事會建議派付截至2018年12月31日止年度末期股息每股2.5港仙（2017年：10港仙）。

雅仕維主席兼執(zhí)行董事林德興先生表示：“2018年標(biāo)志著雅仕維創(chuàng)立25 周年，我們很高興能在這特別的時刻公布令人鼓舞的業(yè)績。集團(tuán)能夠在充滿挑戰(zhàn)的營商環(huán)境中突圍而出，全賴我們獨特的‘空間管理’模式、廣泛的媒體資源網(wǎng)絡(luò)及融合在線及線下元素的戶外廣告能力。回顧年內(nèi)，我們很高興能取得兩個國家級項目，包括港珠澳大橋（珠澳口岸）及高速鐵路（香港段）廣告資源的獨家特許經(jīng)營權(quán)，連同于2018 年贏得的一系列新項目，包括六個機場及兩條地鐵線的媒體資源，大幅提升了集團(tuán)于繁華的大灣區(qū)的優(yōu)勢，并進(jìn)一步豐富已涵蓋中國內(nèi)地近40 個城市的成熟媒體資源網(wǎng)絡(luò)，鞏固了市場領(lǐng)導(dǎo)地位。”

業(yè)務(wù)回顧

2018年，地鐵線及廣告牌業(yè)務(wù)分部成為集團(tuán)的增長動力，收入增長36.6%至9.75億港元，分部毛利飆升66.1%至1.84億港元，主要由近期獲得的新項目，例如杭州地鐵2號線和4號線，以及其他地鐵線路的表現(xiàn)理想帶動。除重點項目高速鐵路（香港段）外，集團(tuán)亦取得北京首都機場專線列車媒體，以及杭州地鐵5號線的獨家經(jīng)營權(quán)，與已有的杭州地鐵2號及4號線創(chuàng)造協(xié)同效益。至于廣告牌業(yè)務(wù)方面，集團(tuán)最新取得位于中環(huán)天星碼頭多層停車場、禮頓道1號，銅鑼灣東角及蓮福商業(yè)大廈，以及旺角星際城市的廣告牌均處于黃金地段，有助豐富集團(tuán)的媒體資源組合。

隨著云南機場集團(tuán)和鄭州機場表現(xiàn)改善，機場業(yè)務(wù)繼續(xù)帶來穩(wěn)定收入，達(dá)7.28億港元。連同有效的成本控制措施及一體化營銷策略，分部毛利增加18.7%至港幣2.69億港元。回顧年內(nèi)，集團(tuán)取得了瀾滄機場、西安國際機場、海口美蘭國際機場外，也取得了珠海機場、北京首都國際機場和新北京大興國際機場的媒體資源經(jīng)營權(quán)，進(jìn)一步鞏固了集團(tuán)在大灣區(qū)和京津冀地區(qū)的地位。

2018年亦是雅仕維創(chuàng)新突破的一年。回顧年內(nèi)，集團(tuán)與Google及WWP Group旗下的環(huán)球媒體投資管理公司攜手合作，在香港創(chuàng)立了首個程序化數(shù)碼戶外廣告的媒體購買平臺，融合互聯(lián)網(wǎng)及數(shù)碼戶外廣告，配合集團(tuán)的在線線下的策略。集團(tuán)相信，程序化購買將是未來的大勢所趨，在香港引進(jìn)該平臺，正彰顯了雅仕維一直所追求在創(chuàng)新及發(fā)展數(shù)碼戶外廣告方面行作為業(yè)先驅(qū)的目標(biāo)。

此外，年內(nèi)集團(tuán)完成收購Radius Displays International Limited（“Radius”）的51%股權(quán)，拓展至上游業(yè)務(wù)。Radius主要提供告示牌及市貌陳設(shè)設(shè)計、工程及顧問服務(wù)。借著兩間公司之間交叉銷售的機會，集團(tuán)將能更多元化發(fā)展業(yè)務(wù)組合、收入來源及客戶基礎(chǔ)，實力獲得顯著提升。而集團(tuán)透過Radius的工程專業(yè)知識，將能夠為客戶提供更全面及更高水平的廣告解決方案。

前景

盡管環(huán)球經(jīng)濟(jì)充滿不確定因素，雅仕維作為在香港及中國內(nèi)地均擁有穩(wěn)固地位及龐大網(wǎng)絡(luò)的市場領(lǐng)導(dǎo)者，加上戶外市場的潛力及集團(tuán)已確立的競爭優(yōu)勢，集團(tuán)對前景保持審慎樂觀。展望未來，機場和地鐵線仍然是集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)重心。隨著多個國家級運輸基建項目于未來數(shù)年陸續(xù)動工，除了大灣區(qū)外，一帶一路倡議、蓬勃發(fā)展的長江三角洲及京津冀地區(qū)均涌現(xiàn)龐大商機，集團(tuán)相信未來以上各種發(fā)展將帶來更多令人振奮的機遇。于過去六個月內(nèi)，集團(tuán)取得的多個新項目，包括北京首都國際機場及新北京大興國際機場的媒體經(jīng)營權(quán)，以及溫州軌道交通S1線、北京地鐵14號線、杭州地鐵5號線、海口美蘭機場、海南瓊海博鰲機場及兩個國家級項目-廣深港高速鐵路（香港段）、港珠澳大橋珠海人工島的獨家經(jīng)營權(quán)，進(jìn)一步鞏固集團(tuán)在粵港澳大灣區(qū)、京津冀地區(qū)及長江三角洲的業(yè)務(wù)版圖。

在核心業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，集團(tuán)將繼續(xù)追求創(chuàng)新、進(jìn)步及業(yè)務(wù)多元化。除于香港設(shè)立創(chuàng)新程序化數(shù)碼戶外廣告媒體平臺外，集團(tuán)將持續(xù)優(yōu)化旗下創(chuàng)新及科技中心，旨在進(jìn)一步改善程序化采購及提升內(nèi)部存貨管理。而集團(tuán)在Radius 的支持下，有機會拓展上游業(yè)務(wù)，并利用Radius 在歐洲及美國市場的昭著聲譽，適當(dāng)時將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至大中華地區(qū)以外的市場。

林先生總結(jié)：“適逢2018年慶祝雅仕維的銀禧紀(jì)念，我們?yōu)檫~進(jìn)此重要新里程及迄今取得的多項成就感到自豪。我們已訂下目標(biāo)，要在未來25年建立更多里程碑，致力以高效率提供最佳的戶外廣告解決方案，贏取最高投資回報率。憑借我們的創(chuàng)新精神及應(yīng)變能力，以及遵循過去25 年引領(lǐng)我們茁壯成長的奠基原則，我們有信心能取得成功。”

- 完 -

關(guān)于雅仕維傳媒集團(tuán)有限公司（股份代號：1993.HK）

雅仕維于1993年成立，是策略重心定于機場及地鐵的大中華地區(qū)領(lǐng)先戶外媒體公司。集團(tuán)現(xiàn)時于35個機場提供主要媒體資源服務(wù)（其中30個機場和海南三亞鳳凰國際機場2號航站樓為獨家特許經(jīng)營），以及擁有19條地鐵線路，廣深港高速鐵路（香港段）西九龍站和港珠澳大橋珠海人工島的主要媒體資源獨家特許經(jīng)營權(quán)，覆蓋39個城市。

雅仕維一直不遺余力履行企業(yè)社會責(zé)任，其在環(huán)保方面的努力獲得官方肯定，榮獲2016及2017“香港環(huán)境卓越大獎”及“香港綠色機構(gòu)”的榮譽，“進(jìn)出口企業(yè)大獎2018-優(yōu)越創(chuàng)新獎” ，并連續(xù)十年被評為“商界展關(guān)懷”機構(gòu)。

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