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          耐世特汽車系統與威伯科簽署長期合作協議

          2017-08-30 11:20 11929

          比利時布魯塞爾2017年8月30日電 /美通社/ -- 隨心操控的引領者、全球領先的轉向及動力傳動系統供應商耐世特汽車系統今日宣布,與領先的致力于提高商用車安全、效率和智能互聯技術的供應商威伯科(WABCO)(紐約證券交易所代碼:WBC)簽署長期合作協議。

          耐世特將和威伯科攜手合作,使用先進轉向輔助領域的突破性產品 -- 耐世特MagnaSteer?磁助力轉向驅動技術,為中型及重型商用車研發并提供主動轉向系統。耐世特和威伯科將把MagnaSteer成熟的技術與馳派達(Sheppard)動力轉向機套件相結合,該套件為重型商用和特種車輛設立了行業標準。

          按此前披露的信息,威伯科已經簽署了收購馳派達的協議,交易依慣例須經美國監管機構批準,有望在2017年第三季度末完成。

          根據耐世特和馳派達此前簽署的獨家協議,威伯科能夠提供小巧、緊湊且具有成本效益的突破性技術解決方案,為北美地區的商用車制造商實現主動轉向控制。此外,威伯科還在北美以外的所有中重型商用卡車市場擁有這項技術。目前除中國市場外,這項技術擁有排他性。

          威伯科卡車、客車及轎車事業部總裁Jorge Solis表示:“這個合作協議是威伯科在研發自動駕駛商用車方面取得的又一個關鍵里程碑。我們在主動轉向、主動制動、電子穩定性控制,其他先進駕駛輔助系統等基本技術方面目標明確,這是我們行業實現完全自動駕駛需要經歷的重要中間環節。”

          為了逐步實現行業的自動駕駛愿景,耐世特需要對商用車進行全面動態控制,包括橫向和縱向控制。通過收購馳派達,并與耐世特簽署合作協議,威伯科能夠通過主動轉向提供橫向控制,為其通過主動制動、穩定性控制和懸掛控制提供的縱向控制領先技術提供補充。

          耐世特的MagnaSteer技術專為高度靈活性而精密設計,其模塊化的設計能夠與馳派達的齒輪產品線實現全面整合。此外,它還能具備高擴展性,能夠滿足中重型卡客車制造商的需求。與傳統轉向機相比,這個突破性的主動轉向解決方案能夠讓車輛駕駛起來更加安全,更加舒適。與此同時,主動轉向還能夠通過轉向修正、車道保持、車道居中等功能為先進駕駛輔助系統提供進一步支持。

          耐世特汽車系統產品線負責人Brian Darling表示:“我們很高興與威伯科合作。耐世特的行業領先的MagnaSteer技術將以獨家的方式在中重型商用卡車市場與威伯科的戰略進行全面整合,創造機遇并推動進一步增長。”

          關于耐世特

          隨心操控的引領者,耐世特汽車系統(HK:1316)是一家專注于為整車制造商提供轉向及傳動系統的全球性供應商,產品包括電動助力轉向系統、液壓助力轉向系統、轉向管柱和中間軸、動力傳動系統、先進駕駛輔助系統(ADAS)以及自動駕駛技術等類別。2013年在香港聯合交易所上市,年營業額近四十億美元。耐世特汽車系統在北美、南美、歐洲及亞洲地區擁有25個工廠、3個工程中心、13個客戶服務中心,約13,000名員工,為50余家客戶提供全方位服務。客戶包括寶馬、菲亞特克萊斯勒、福特、通用、標致雪鐵龍、豐田、大眾,以及印度和中國的汽車制造商。www.nexteer.com

          關于威伯科

          威伯科(紐約證券交易所代碼:WBC)是全球領先的致力于提高商用車安全、效率和智能互聯技術的供應商。威伯科成立至今已有近150年的歷史,持續引領著商用車先進駕駛輔助系統、制動系統、穩定性控制系統、懸掛系統、變速箱自動控制系統和空氣動力學解決方案的技術突破與創新。威伯科與運輸行業合作,旨在全面實現自動駕駛,它通過先進的車隊管理和移動解決方案,在卡車、掛車、貨物、駕駛員、業務伙伴和車隊運營商之間建立獨特互聯。威伯科總部位于比利時布魯塞爾,在全球40個國家擁有13,000名員工。2016年銷售額為28億美元。欲了解威伯科2016年度報告,請訪問www.ar.wabco-auto.com。欲了解更多信息,請訪問 www.wabco-auto.com

          威伯科前瞻性聲明

          本文包含1995年《私人證券訴訟改革法案》所界定的某些“前瞻性聲明”,這些聲明基于管理層對未來發展的良好預期和信念提出。在“相信”、“預期”、“預計”、“戰略”、“前景”、“意欲”、“預測”、“預估”、“計劃”、“可能增長”、“可能波動”等詞語和類似表述以及諸如“將”、“應”、“可能”、“可以”、“也許”等將來時或條件性動詞等詞語前后出現的或包含這些字詞的聲明通常屬于前瞻性聲明,而不是歷史性事實。實際結果會受到諸多因素的影響,可能與這些預期大不相同。這些因素包括但不限于:我們終端市場商用車產量的實際水平,我們主要客戶業務的不利發展,我們耗材或產品的定價調整,我們成功整合任何被收購企業的能力或我們所收購企業的表現不及預期,我們減輕任何稅務風險的能力,包括但不限于與立法變更相關的風險、稅務審計和與某些司法管轄區的稅收裁定和獎勵相關的利益損失,以及威伯科Form 10-K中“風險因素”和“前瞻性聲明相關信息”章節及威伯科Form 10-Q季度報告中“管理層對財務狀況和經營成果的討論和分析 - 關于前瞻性聲明的信息”章節中描述的其它風險和不確定性。威伯科不承擔任何更新此類前瞻性聲明的責任。所有市場和行業數據均基于公司預測。

          消息來源:耐世特
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