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          Intel Inside! 奧迪A8 隨“芯”而行

          英特爾
          2017-07-26 21:47 8565
          奧迪將采用來自英特爾可編程解決方案事業(yè)部(PSG)及其子公司W(wǎng)ind River的技術(shù)和產(chǎn)品。作為自動駕駛系統(tǒng)的一部分,奧迪A8的自動駕駛系統(tǒng)可支持L3級別自動駕駛,是即將上路頂尖的技術(shù)之一。

          北京2017年7月26日電 /美通社/ -- 據(jù)《硅谷商業(yè)雜志》報道,英特爾處理器將應(yīng)用于2018年奧迪A8的自動駕駛系統(tǒng)。奧迪將采用來自英特爾可編程解決方案事業(yè)部(PSG)及其子公司W(wǎng)ind River的技術(shù)和產(chǎn)品。作為自動駕駛系統(tǒng)的一部分,奧迪A8的自動駕駛系統(tǒng)可支持L3級別自動駕駛,是即將上路頂尖的技術(shù)之一。

          傳感器可為2018年奧迪A8自動駕駛系統(tǒng)提供各類信息
          傳感器可為2018年奧迪A8自動駕駛系統(tǒng)提供各類信息

          在報道中,英特爾可編程解決方案事業(yè)部汽車總監(jiān)Michael Hendricks表示:“如果縱覽各種解決方案,你將了解到FPGA(現(xiàn)場可編程門陣列)以及操作系統(tǒng)的重要性。可以說,全球首款L3自動駕駛系統(tǒng)應(yīng)用了不少英特爾技術(shù)。”

          FPGA在硬件和軟件編程中具有強(qiáng)大的靈活性,常被用于物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心。2015年12月,英特爾完成對Altera的收購,并在此基礎(chǔ)上組建了可編程解決方案事業(yè)部,由其負(fù)責(zé)英特爾的FPGA技術(shù)。

          “Altera負(fù)責(zé)自動駕駛汽車系統(tǒng)的物體融合、地圖融合、停車、防碰撞、處理和功能安全部分。”Michael Hendricks在報道中表示。

          英特爾旗下子公司W(wǎng)ind River為高度可擴(kuò)展、與安全相關(guān)的電子控制單元提供了VxWorks操作系統(tǒng)。作為基礎(chǔ)軟件平臺,VxWorks可以維護(hù)并監(jiān)測關(guān)鍵應(yīng)用的安全性能

          Mobileye在該解決方案中也有貢獻(xiàn)。今年3月,英特爾宣布了對Mobileye的收購意向,目前收購及整合還在進(jìn)行中。

          作為快速演進(jìn)中的全球智能的互聯(lián)設(shè)備之一,汽車正在成為英特爾布局萬物智能互聯(lián)時代的重要領(lǐng)域。面向未來的無人駕駛,英特爾致力于以革命性的方式重塑駕駛體驗。

          未來,無人駕駛汽車將成為數(shù)據(jù)的重要來源,英特爾擁有獨一無二的優(yōu)勢,能夠提供從汽車、網(wǎng)絡(luò)到云的端到端無人駕駛解決方案。英特爾在今年1月推出橫跨汽車、連接和云的全新汽車解決方案品牌 -- 英特爾GO。英特爾GO品牌全新推出多個開發(fā)工具包,支持從下一代英特爾凌動處理器到英特爾至強(qiáng)處理器等不同計算性能,以及業(yè)內(nèi)首個5G就緒的無人駕駛開發(fā)平臺。

          重塑駕駛體驗蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)遇,但通往無人駕駛之路任重道遠(yuǎn),英特爾與汽車、科技行業(yè)以及其它領(lǐng)域的專家一起打造無人駕駛?cè)蛏鷳B(tài)系統(tǒng)。英特爾與寶馬集團(tuán)、現(xiàn)代、英菲尼迪、捷豹、路虎、起亞、雷克薩斯和豐田等建立廣泛的IVI生態(tài)系統(tǒng),并和寶馬集團(tuán)、Mobileye、德爾福、大陸集團(tuán)等深入合作,研發(fā)無人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。

          消息來源:英特爾
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