上海2017年7月3日電 /美通社/ -- 6月的最后一個周末，浙江國際賽車場見證了一場極富歷史意義的榮譽之戰 -- 被譽為“中國車手勒芒進階”的FRD LMP3極速先鋒系列賽首戰告捷。繼法拉利亞太挑戰賽后，全新落成的浙江國際賽車場又一次成為中國賽車的焦點。經過兩場專業賽事的洗禮，浙江國際賽車場正式宣布于7月啟動運營，更多蓄勢待發的精彩賽事和豐富多彩的駕駛體驗將紛至沓來，共同演繹屬于浙賽的賽車元年。
作為中國首個原型車賽，FRD LMP3極速先鋒系列賽之所以將揭幕戰設在浙江國際賽車場，是因為這里有一條極富魅力和挑戰的全新賽道正待征服。賽道全長3.2公里，隨山勢起伏變幻，以動人心魄的彎道而獨據一方。共16個速度與半徑各異的彎角設計，考驗LMP3賽車的極致性能表現。西賽道尖銳如刀鋒的T13彎，挑戰嫻熟駕控，使實力車手鋒芒盡顯。賽道于今年4月順利通過國際汽聯（FIA）二級認證，先后見證了AMG駕駛培訓、法拉利亞太挑戰賽、極速先鋒系列賽的成功舉辦。伴隨賽車場正式啟動運營，作為核心的主賽道也正式開放租賃，以多變靈活的場地和團隊解決方案為品牌廠商和賽事方呈現一流的賽事運營和活動體驗。
正式啟動運營后，浙江國際賽車場將通過一系列精選賽事，為廣大車迷呈現全維度的賽車運動和文化體驗。2017年10月國慶期間，浙賽將在假期奉上年度賽事嘉年華 -- TCR國際系列賽，這也是浙江國際賽車場獨家引進的國際前沿房車賽事。立足民眾辨識度高的2.0T車型，使觀眾有機會一睹自家愛車逆襲爆發的賽道英姿。浙江國際賽車場計劃通過充滿娛樂性和參與度的活動，將其打造成一場“最接地氣的”賽車嘉年華活動。對于超跑鐵粉和性能顏控們，10月下旬的浙賽也不可錯過。中國超級跑車錦標賽、首屆寶珀GT 亞洲系列賽、奧迪R8 LMS杯 “狹路相逢”，于浙江國際賽車場上演冠軍爭霸戰。專業車手、賽車紳士、明星嘉賓將駕駛頂級座駕展開速度和操控的正面較量。群“擎”激昂之際，浙江國際賽車場將醞釀一場動靜結合、吸睛力爆棚的超級跑車大賞。
然而，浙江國際賽車場的魅力絕不限于視聽盛宴，親自上陣體驗的駕駛樂趣更令無數車迷摩拳擦掌。已于6月啟動試運營的卡丁車場將持續放送令人腎上腺素飆升的玩樂誘惑。匠心獨創的“耐力卡丁”挑戰體力與腦力的雙重刺激，開啟集體競速新玩法。由曾執教于F1大獎賽的賽道總監Gary Palmer指導設計的駕駛培訓，囊括漂移教學、賽道走線等專業課程，使賽車愛好者有機會以親民的價格獲得不同難度的技巧訓練，圓夢車手之路。除此以外，名廚餐廳、精品酒店、商業中心等休閑娛樂設施和服務也將陸續上線，一步步勾勒出浙江國際賽車場“沉浸式賽車生活”的完美畫面。
“我們的目標是讓更多車迷走進賽車場，走下觀眾席，于賽道上零距離感受駕駛運動的快感和挑戰。極速先鋒系列賽的盛大揭幕以及卡丁車場的試運營給了我們一個完美的開局。我們將以飽滿的信心和熱情踏上征程，踐行使賽車從小眾圈層走向大眾視野的承諾，推動以汽車運動、賽車文化為中心的汽車后消費市場的發展壯大。”浙江國際賽車場創始人蔣振東在談及2017年開幕計劃時說道。
全新建成的浙江國際賽車場及配套設施于2017年7月1日起陸續投入正式運營使用。世界領先的賽道配置、創意無限的耐力卡丁新玩法以及一系列多元化賽事的落戶，使浙江國際賽車場的開幕元年充滿期待。
