和此前中國品牌在好萊塢影片中的植入不同，傳祺的訴求偏重戰略性，他們更多地視這一次合作為中西方文化融合的一次重要經歷。

香港2014年7月24日電 /美通社/ -- 一開始，傳祺與《變形金剛4》是八桿子打不著關系。這部在全球享有盛名、擁有鐵粉的好萊塢大片，并不是任何品牌都有能力（不僅僅指金錢）獲得入場券。作為中國新生的自主品牌，傳祺的世界里，還真沒有它。

按照自己的既定路線去走。2013年，傳祺正式開啟海外戰略，希望能逐步建立起國際認知度。該年1月，傳祺作為惟一一家參展的中國汽車制造商亮相北美車展，以四驅混合動力傳祺轎車、傳祺GS5純電版和增程式電動A級轎車E-Jet概念車，作為參展主力。

北美車展，成為了《變形金剛4》“相中”傳祺的第一場地。制片方在看到E-jet的造型后，視覺上的“驚艷”，直接使其對這個來自中國的陌生品牌倍增好感。

與此同時，包括多家有較大銷量的中國汽車品牌，都在積極尋求與《變形金剛4》的合作機會。由于這些品牌的合作意識非常強烈，他們會有更多的時間與資源，投入到這場談判之中，且相比傳祺而言，他們進入市場的時間更長，品牌的認知度更鮮明。

“當時他們提出來的合作條件還是比較好的。如果這件事情是真的，我們當然非常希望能夠促成。剛好我們也提出了國際化戰略，所以與變形金剛的合作，肯定具有話題性。全球上演，有利于我們在海外的推廣。”劉浩源（廣汽乘用車公關負責人）回憶。

無論如何，一款中國制造且能代表中國品牌的車，由中國的官員和軍方的座駕，必須出現在影片中。無獨有偶，2013年4月，廣汽傳祺入選公安部警用裝備采購中心，而在中國軍方各項嚴苛考評下，傳祺各項指標，位居軍方采購第一名。

靠品質說話的傳祺，在多家車企備選名單中，傳祺被制片方排在了首要位置。

和此前中國品牌在好萊塢影片中的植入不同，傳祺的訴求偏重戰略性，他們更多地視這一次合作，為中西方文化融合的一次重要經歷。所以，他們不會糾結于“我的品牌亮相有多少秒”、“我的產品要在劇情中以什么方式出現”……

“其實我們就一個要求，傳祺的鏡頭，在劇情中如何切入得更好，切入得不生硬，讓大家都可以看到。”吳松（廣汽乘用車總經理）說，雖然在溝通過程中，傳祺也會提出自己的一些方向，但是沒有硬性規定，具體怎么發展劇情，一切都是由邁克爾·貝來決定，大家必須尊重好萊塢的規則。

事實上，這正是吳松冀望在此次合作中能夠實現的一大附加值——慢慢改觀世界對中國品牌的印象，只要有了真實的體驗，中國品牌是能夠逐步被全球所接受，并登上世界的舞臺。

在中國自主品牌的努力中，其實能夠找到邁克爾·貝的影子。當邁克爾·貝還是一個青年導演時，萬事不順，沉浮不定，一度被夢工場摒棄，但《變形金剛》讓其翻盤。一個人如果有一輩子的福氣，那不是好事，中國自主沒有當年走過的彎路，就沒有現下的敬畏。

對于邁克爾·貝來講，能夠擁有一輛帶有自己色彩的汽車，是興趣所在。所以，我們可以無盡想像，如果邁克爾·貝參與到廣汽傳祺的車型設計中，這將是何種震撼？如同在《變形金剛》這部以汽車為主題的全球經典電影中，傳祺填補亞洲汽車品牌的空白一般。

 

消息來源：廣汽傳祺