（美通社頭條）盡管全球貿(mào)易緊張局勢和政策不確定性令市場承壓，全球經(jīng)濟依然彰顯出韌性，今年全球航空貨運需求增長保持正向態(tài)勢，但通脹風(fēng)險、貿(mào)易摩擦及能源政策轉(zhuǎn)變?nèi)栽谟绊懶袠I(yè)前景。航空貨運需求增長規(guī)模顯著攀升。根據(jù)DHL九月底在"航空貨運市場觀察更新"主題網(wǎng)絡(luò)研討會上所分享的全球航空貨運數(shù)據(jù)，今年前七個月受亞洲區(qū)域內(nèi)航線及亞歐航線驅(qū)動，全球航運需求增幅約達6%，而亞美貿(mào)易線路增長相對滯后。
國際航空運輸協(xié)會(IATA)數(shù)據(jù)同樣釋放積極信號：截至今年八月份，航空需求已持續(xù)六個月擴張。以貨運噸公里(CTK)計算，總需求增長4.1%，而這主要得益于高價值商品從海運轉(zhuǎn)向空運。這其中的關(guān)鍵動因是貨主們正竭力規(guī)避美國關(guān)稅政策帶來的風(fēng)險。這種關(guān)稅不確定性還導(dǎo)致部分貨流從北美轉(zhuǎn)移，從而助推亞歐、亞洲區(qū)域內(nèi)、亞非及亞洲-中東航線實現(xiàn)更強勁增長。
