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          2025供應(yīng)鏈趨勢預(yù)測:全球貿(mào)易放緩?不存在的

          2024-12-19 10:05

          位于荷蘭的安博物流中心


          安博研究團(tuán)隊?wèi){借多年行業(yè)經(jīng)驗、專有數(shù)據(jù)以及對地產(chǎn)與客戶行業(yè)的獨特洞察,對2025年的供應(yīng)鏈趨勢做出七大預(yù)測。


          1. 大型倉儲設(shè)施將率先恢復(fù)供需平衡


          美國和歐洲的大型倉儲設(shè)施空置率將下降最快。需求增加與新增供應(yīng)有限的雙重作用,將推動面積在50萬平方英尺(約合4.6萬平方米)以上的倉儲設(shè)施空置率下降100個基點或更多。


          2. 貨運"飛"起


          在國際電子商務(wù)增長(尤其是中國和美國以外地區(qū))的推動下,航空貨運量將實現(xiàn)兩位數(shù)的增長。


          3. 南美市場登上舞臺


          巴西物流地產(chǎn)租金增長將超出全球平均水平500個基點以上,而空置率將降至前所未有的中間個位數(shù)水平。


          4. 施工領(lǐng)域一片平靜


          2025年物流地產(chǎn)新開工項目將進(jìn)一步減少,全球范圍內(nèi)將保持比正常水平低15%。


          5. 美國加州引發(fā)多米諾效應(yīng)


          新法規(guī)將限制重點地區(qū)的新供應(yīng)。隨著加州通過AB98法案,預(yù)計2025年美國其他州也會提出類似的措施。


          6. 協(xié)作更優(yōu)


          貨運行業(yè)整合將加速。并購活動將進(jìn)一步加劇,并推動技術(shù)投資及下一波擴(kuò)張浪潮。


          7. 全球貿(mào)易放緩?不存在的


          盡管面臨新的關(guān)稅,美國進(jìn)口增長仍將快于GDP增速,并且在國際碼頭工人協(xié)會(ILA)合同批準(zhǔn)后,東海岸的份額將進(jìn)一步增加。

          (美通社頭條)

           

           

           

           

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