美通社要聞摘要：
索尼推出全新游戲外設系列INZONE。亞馬遜云科技成立量子網絡中心。現代汽車公布IONIQ 6新車外觀設計。德國馬牌新能源汽車輪胎eContact上市。國軒高科擬在歐洲投建年產18GWh生產基地。艾里爾和賀爾碧格合作非潤滑壓縮機解決方案。Ceres和殼牌宣布綠色氫電解槽協議。擎科生物推出病毒重組抗原試劑助力猴痘研究。天合光能新一代210R至尊組件全面量產。
索尼（Sony Electronics）宣布推出INZONE，首批產品包括了兩款顯示器INZONE M9、INZONE M3和三款耳機INZONE H9、INZONE H7和INZONE H3。這是面向 PC 游戲玩家的全新游戲裝備品牌，可增強感官并增強游戲能力。INZONE顯示器具有高分辨率和高動態范圍畫面，而INZONE耳機則具有出色的音效和 360 度空間音效，適合游戲。
亞馬遜云科技宣布成立亞馬遜云科技量子網絡中心（CQN），致力于解決量子計算在基礎科學和工程方面的挑戰，并為量子網絡開發新的硬件、軟件和應用。亞馬遜云科技量子網絡中心是亞馬遜云科技在量子計算領域的又一新舉措，該中心將在量子計算中心和亞馬遜量子解決方案實驗室已有的基礎上，進一步推動量子科學與工程領域研究。
現代汽車公司（Hyundai Motor）公布IONIQ 6新車外觀設計。IONIQ 6是現代IONIQ全電動汽車品牌陣容中的第二款車型。現代將IONIQ 6描述為一種電氣化流線型，采用空氣動力學造型，創新性地使用可持續材料，以反映當今電動汽車客戶的價值觀。IONIQ 6的全球首發將于7月舉行，屆時現代汽車將公布全部規格，包括這款電動流線型汽車的功能和先進技術。
德國馬牌輪胎即將面向中國市場，于7月1日推出首款新能源汽車輪胎eContact，產品尺寸直徑覆蓋17到20英寸，共有16種規格滿足廣大新能源車主的需求。eContact輪胎系列作為德國馬牌為新能源車型度身定做的科技擔當，最大的亮點便是全系搭載了德國馬牌王牌黑科技——ContiSeal自修補技術。ContiSeal自修補技術采用高粘性密封層，可自行修復直徑小于等于5毫米的胎面刺穿，足以面對道路上92%的胎面穿刺風險，并能在輪胎10年的全壽命期內保證自修補能力，對車輛的動態性能也幾乎沒有影響。
國軒高科在歐洲的首個電池生產運營基地--德國哥廷根基地預計今年底啟動改造。董事長李縝表示，國軒將中國先進的電池技術與德國先進的工藝工程完美地結合，正式開啟國軒電池"歐洲造"步伐。國軒高科還發布了其首款面向海外市場的便攜儲能產品品牌GenDome及首款便攜移動儲能產品Gendock 3000。
世界上規模最大的可分體往復式氣體壓縮機制造商之一艾里爾公司（Ariel Corporation）和往復式氣體壓縮機組件技術和全球領導者賀爾碧格（Hoerbiger）共同宣布，雙方同意提供非潤滑壓縮機解決方案，滿足公共交通、大型車隊、私人卡車公司、火車、船只/船舶和其他大容量、高壓、車輛加氣應用等未來氫能移動出行市場的氫壓縮需求。
燃料電池和電化學技術領域的全球領先企業Ceres Power宣布與殼牌（Shell）簽署了一項協議，將于2023年交付一臺兆瓦規模的固體氧化物電解槽（SOEC）演示裝置。殼牌和Ceres正在建立這項合作伙伴關系，以利用SOEC技術來提供高效、低成本的綠色氫。該系統將安裝在殼牌位于印度班加羅爾的研發技術中心，這所中心將在現場工業流程中使用氫。該中心是殼牌專注于創新和技術的關鍵組成部分，或將提供更清潔的能源解決方案。
為幫助科學家和疫苗研發機構更好地應對猴痘病毒，擎科生物根據已發布的猴痘病毒基因序列進行設計，成功開發出多款猴痘病毒相關蛋白產品，可用于抗原檢測的陽性對照。擎科生物目前有三款抗原現貨，對應的這三款抗體也在開發中，預計2周內完成交付可以測試（Anti-MPXV-M1R-Antibody，Anti-MPXV-A29L-Antibody，Anti-MPXV-A35R-Antibody）。
全球首批210R至尊組件在天合光能210義烏超級工廠正式實現量產。210R系列新品預計今年年底產能可達10GW，2023年預計達到20GW+，天合還將根據市場客戶不斷增長的需求，快速提升供給能力。此次量產儀式標志著天合光能210R組件產能全面展開，基于技術革新的全新一代至尊組件將進一步提速海外出貨，為海外用戶帶來全新升級的綠色科技體驗，打造更多零碳光伏屋頂。
