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          J.D. Power洞察:汽車科技配置裝配率和使用體驗(yàn)的中美差異 | 美通社

          2021-03-12 10:59

          中美市場存在比較大的科技配置體驗(yàn)差異和本地化使用場景有關(guān),來源:J.D. Power(君迪)

          每年的J.D. Power汽車科技配置體驗(yàn)研究 (TXI) 都會(huì)針對上市車輛中的原裝高科技配置,以及那些裝配率不太高但是用戶呼聲很高的配置需求進(jìn)行收集和統(tǒng)計(jì)。從用戶反饋角度看,整個(gè)中國市場中,豪華品牌的智能網(wǎng)聯(lián)先進(jìn)配置的滲透率相對較高,其中自動(dòng)駕駛功能相關(guān)配置的裝配率更是遙遙領(lǐng)先。同時(shí),新能源汽車比傳統(tǒng)主流品牌燃油車的配置更豐富。

          除此之外,對于許多跨國汽車品牌來說,地域差異也是影響先進(jìn)配置裝配率的重要因素。因?yàn)橹悄芫W(wǎng)聯(lián)跟用戶的交互相關(guān)性非常強(qiáng),而這個(gè)“強(qiáng)”與不同國家的文化和習(xí)慣更是息息相關(guān)。例如,倒車橫向預(yù)警在北美汽車市場的滲透率非常高,但在中國消費(fèi)者幾乎沒有這個(gè)需求,原因就在于開車習(xí)慣的不同。中國人開車習(xí)慣倒車入庫,而美國消費(fèi)者卻習(xí)慣于正面開進(jìn)車位,出來時(shí)車尾先出,這種場景下,消費(fèi)者對倒車橫向預(yù)警配置的需求自然就變高。

          中國用戶在多數(shù)前沿科技配置的使用頻率上高于美國用戶。比較顯著的包括:“遠(yuǎn)程停車”、“數(shù)字鑰匙”、“車聯(lián)虛擬助手”、“駕駛員監(jiān)控”和“倒車緊急制動(dòng)”。(美通社,2021年3月12日上海)

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