在2020年，AR-HUD技術(shù)新銳企業(yè)銳思華創(chuàng)已與北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院達(dá)成戰(zhàn)略合作，銳思華創(chuàng)全球領(lǐng)先的AR-HUD方案將應(yīng)用于高鐵駕駛艙中。
進(jìn)入高鐵時(shí)代后，傳統(tǒng)的低頭觀屏、繁瑣作業(yè)愈發(fā)難以應(yīng)對(duì)日益復(fù)雜的高速營(yíng)運(yùn)環(huán)境。銳思華創(chuàng)的AR-HUD方案采用光粒子空間成像技術(shù)以及高鐵定制OpticalCore光核引擎和極速AR-rail算法，可在高鐵駕駛艙的風(fēng)擋玻璃上直觀呈現(xiàn)列車速度、運(yùn)行等級(jí)、制動(dòng)狀況、信號(hào)燈、災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等信息，所見即所得，這將極大提升高鐵DMI系統(tǒng)的信息化和智能化水平，保障高鐵運(yùn)行安全。
銳思華創(chuàng)擁有深圳、臺(tái)北和印度班加羅爾的國(guó)際化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在AR-HUD光粒子成像系統(tǒng)設(shè)計(jì)、OpticalCore光核引擎、AR Generator SDK 與AR智能算法以及平臺(tái)化的軟件系統(tǒng)架構(gòu)均掌握了核心技術(shù)與多項(xiàng)發(fā)明專利，構(gòu)筑了極高的技術(shù)壁壘，已發(fā)展成為中國(guó)通號(hào)在智能軌道交通生態(tài)系統(tǒng)中的重要合作伙伴。2020年下半年，繼銳思華創(chuàng)獲得東方富海數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資之后，目前A輪融資已正式啟動(dòng)，力圖借助資本市場(chǎng)的力量加速新品研發(fā)和市場(chǎng)推廣，引領(lǐng)軌道交通裸眼AR時(shí)代的加速到來(lái)。（美通社,2021年1月21日深圳）
