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          霍尼韋爾2020年度10大創新科技:數以百萬計的口罩、無人機防撞技術等 | 美通社

          2021-01-11 10:22

          霍尼韋爾2020年度10大創新科技

          2020年是非同尋常的一年,席卷全球的新冠疫情在帶來挑戰的同時也激發了創新。為響應抗疫需求帶來的市場變化,霍尼韋爾迅速改造了制造設施,生產了數以百萬計的N95口罩,幫助醫護人員和政府機構抗擊疫情。在為抗擊疫情保駕護航的同時,我們也在不斷創造新的技術,助力各行各業迎接美好未來。 

          以下是2020年度霍尼韋爾的10大創新科技:  

          紅外熱成像測溫技術:多年來,油氣行業一直使用熱成像儀探查氣體泄漏。新冠疫情的應對為這項技術找到了新的應用場景。于是就有了霍尼韋爾ThermoRebellion,該技術借助紅外成像技術和人工智能算法精確測溫。當人們從高分辨率熱成像儀前走過,機器瞬時即可檢測出體溫。機場、工廠、企業、學校和大型活動場所可使用這一體溫監測解決方案,對通過指定入口的人員進行非接觸式實時篩查。該技術已在美國紐約肯尼迪國際機場投入使用。

          量子計算成為現實:2020年,霍尼韋爾發布了128量子體積的System Model H1量子計算機,并成功投入商用,滿足了企業客戶將量子計算納入技術路線圖的需求。量子計算機專注于減少錯誤和提供高質量運算,可針對當下傳統運算方法存在的問題提供準確可靠的計算結果,正獲得越來越多的信任。隨著問題不斷演變并超出傳統計算機的處理范圍,對相關技術準確性的信任變得至關重要。

          無人機防撞技術:IntuVue RDR-84K輕型雷達系統可準確探測空中交通、鳥類飛行和天氣情況。該系統不僅能探測障礙物,還能在主導航失靈的情況下提供替代導航并協助實現自動精準著陸。這一創新技術通過替換其他傳感器,減輕了重量并節省了空間,這對空中出租車等城市空中交通工具和無人機的推廣至關重要。

          數以百萬計的口罩:奮戰在新冠疫情一線的醫護人員在治療患者時需要個人防護設備。為此,霍尼韋爾改造了世界各地現有制造設施,以擴大N-95口罩產能,滿足一線工作者的需求。建立口罩生產線通常需要九個月左右的時間。但為應對新冠病毒的迅速傳播,這一過程必須加快。僅耗時五周,霍尼韋爾就在位于美國羅得島的工廠新增了一條N95口罩生產線,并于2020年4月順利投產。在中國,自爆發新型冠狀病毒肺炎以來,霍尼韋爾高度關注疫情發展,并采取緊急行動。2020年春節前以及春節期間,霍尼韋爾及時組織相關合作伙伴調配庫存和物流,以最大程度保證防護物資的供應,為市場總計供應了超過2000萬只口罩,并以公司全部產能積極配合政府保障疫情嚴重地區一線工作人員防護用品的供應。

          保障人員安全的樓宇科技:隨著新冠疫情肆虐全球,辦公室變得空空蕩蕩。但制造設施和醫院等建筑物必須保持運轉。我們借助空氣質量和安全性分析技術幫助樓宇業主更大限度降低潛在污染風險,其中包括對樓宇環境和住戶行為的雙重監測。我們的技術助力實現安全的樓宇環境,使住戶能安心復工。霍尼韋爾的健康樓宇解決方案可滿足各種樓宇需求,還能針對高級商業樓宇、機場、酒店、醫療機構、體育場、學校提供定制解決方案。

          客艙紫外線清潔系統:霍尼韋爾客艙紫外線清潔系統在機艙內對托盤、座椅、過道、行李箱等高頻接觸表面進行紫外線清潔處理。將紫外線用作消毒并非創新之舉。根據國際紫外線協會(IUVA) ,紫外線用于給飲用水、廢水等物質消毒已有約40年的歷史。但將其應用于飛機機艙是一大創新,該系統在10分鐘內便可完成窄體機機艙的清潔工作。

          看“穿”空氣:空氣中的微粒已經無所遁形。借助空氣探測儀(Air Detective),我們能從技術上分析空氣樣本并用全息圖像記錄下來,然后將這些圖像發送到云端,以實時分析孢子、花粉和其他懸浮微粒的類型。暖通空調(HVAC)技術人員可借助人工智能驅動的強大全息顯微鏡為屋內空氣拍攝快照,免去了將樣本送至實驗室的等待時間。

          遠程運營技術:從火災報警系統到工業設施,霍尼韋爾致力于推動全球的遠程運營轉型。例如,霍尼韋爾互聯生命安全系統可幫助消防技術人員云操控樓宇防火面板。另外,霍尼韋爾過程控制部使位于美國德克薩斯州奧蘭治的一個重要過程控制設施成功轉型為遠程運營。許多設施維護團隊面臨人員短缺,以及因停工而不能親臨現場的困境。遠程運營能夠解決這類問題,并在減少現場人員數量的同時執行關鍵任務。

          基于機器學習的網絡安全防護:一旦有黑客攻擊工業網絡環境,霍尼韋爾基于機器學習的應用程序會第一時間發現。識別工業控制系統和工業物聯網技術中的安全問題日益重要。通信異常可能表明存在硬件問題、異常狀況、安全和配置問題,甚至網絡攻擊。

          3D打印飛機發動機部件:霍尼韋爾使用3D打印技術(學名為“增材制造”)制造了首個通過認證的對飛行至關重要的飛機發動機部件。通過3D打印關鍵零部件,制造商可提高零部件生產速度并實現小批量生產。3D打印通過激光將金屬粉末層層熔合在一起,由下至上構建組件。

          (美通社,2021年1月11日上海)

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