世界最長(zhǎng)的海底公路隧道，膠州灣第二隧道開(kāi)工儀式在青島西海岸新區(qū)舉行，來(lái)自政府，學(xué)術(shù)界和青島國(guó)信集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)和專家匯聚一堂，見(jiàn)證其開(kāi)始。
青島國(guó)信集團(tuán)自2012年就啟動(dòng)并積極開(kāi)展青島膠州灣第二隧道前期研究工作，邀請(qǐng)錢七虎院士在內(nèi)的眾多國(guó)內(nèi)外頂級(jí)專家對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面論證，共完成工程預(yù)可行性研究階段專題研究4項(xiàng)、可行性研究階段專題研究15項(xiàng)。經(jīng)過(guò)八年的研究，青島國(guó)信即將建設(shè)世界上最長(zhǎng)的海底公路隧道。
該項(xiàng)目利用國(guó)際合作與創(chuàng)新推動(dòng)隧道設(shè)計(jì)和建設(shè)進(jìn)入新時(shí)代。突破超特長(zhǎng)隧道通風(fēng)防災(zāi)、大斷面隧道穿越大規(guī)模斷裂、超大直徑盾構(gòu)與鉆爆法隧道海中對(duì)接、超大直徑盾構(gòu)承受超高水壓等世界級(jí)難題，將引領(lǐng)世界超長(zhǎng)跨海通道建設(shè)發(fā)展的未來(lái)，也必將成為我國(guó)新時(shí)代交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的標(biāo)桿工程和工程建設(shè)領(lǐng)域的重要里程碑。
從膠州灣第二隧道的開(kāi)工建設(shè)來(lái)看，中國(guó)還在持續(xù)推動(dòng)城市大型基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)。膠州灣第二海底隧道將在未來(lái)十年成為隧道設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)的國(guó)際基準(zhǔn)，為將來(lái)在中國(guó)乃至世界范圍內(nèi)的海底隧道鋪平道路。該項(xiàng)目是青島打造國(guó)家海上絲綢之路重要節(jié)點(diǎn)，是“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)、上合示范區(qū)與對(duì)外開(kāi)放橋頭堡的重要樞紐和引擎。
（美通社,2020年10月30日青島）
